论文部分内容阅读
通常来说,车辆通过十字路口时,只要按照交通信号灯指示,依次通行就“OK”了。可是昆明市交通道路状况十分复杂,一些5岔甚至6、7岔路口,交通信号灯就很难施展了,往往都只能通过架设立交桥来解决问题,可一些立交桥桥面设计也是十分复杂,神奇的岔路口往往鬼斧神工,恰好就人工形成了一个个神似、形似的汉字。
《车与人》“搜索引擎”启动了!
“搜索引擎”栏目,主旨是盘点、梳理省、市各地独特的交通状况、地标性的交通建筑、独特的公路交通资源、汽车旅游胜地等等。或许能帮助您的出行,或许令您经过时有闲暇驻足留恋玩味、或许只是博您一笑轻松出行。不求权威性,但求娱乐性是本栏目的表达方式,欢迎广大车友提供线索。
联系电话:0871-6929671
邮箱:Kanfa@vip.sohu.com
LXY196430@sina.com
下期预告:昆明十大赏花地图
NO.10
西坝路口
没有前瞻性的设计,都是巨大的浪费
理由:西坝新村路口从东南脚冒了出来,形成一个“卞”字,进出的车流量还不是小数字哦,环城路上车流量超饱和了,西坝路上的车流量也接近饱和状态,这个西坝新村路口进出的车辆,已经给正常行驶的车辆造成了巨大的麻烦和潜在的交通事故隐患。
NO.9
塘子巷路口
恼人的路口,恼人的设计
复杂指数 :★★★
判断失误指数:★★
上榜理由:这是一个6岔路口,北京路和拓东路交叉,而北京路靠南段两边都有岔路塘双路、吴井路交叉,形成了一个“木”字形;其中塘双路是双行线,由于路边花台阻挡视线,而北京路慢车道也隐藏在花台内部,塘双路转北京路的机动车会以突然的方式出现,冷不防就会吓你一大跳,建议北京路北南向行驶的车辆,尽量靠内道行驶,避免和外道上神出鬼没的非机动车和忽然露头的机动车近距离亲密接触。
NO.8
西站立交桥
昆明第一座立交桥,可惜“老大”很简陋
复杂指数 :★★★
判断失误指数:★★★
上榜理由:始建于上个世纪80年代末的西站立交桥,先天不足源于设计缺陷。北部的一二一大街是北南向单行线,连接环城西路,和西昌路、滇缅大道交叉,龙翔街由东南脚介入,形成一个反写的“才”字。转龙翔街必须由底层通行,底层可到达任何街口;二层大转盘四向通行;三层是东西向双行线。
NO.7
小西门路口
小西门和大观街历来都是寸土寸金的风水宝地。
复杂指数 :★★★☆
判断失误指数:★★★
上榜理由:作为主城区一个重要的交通枢纽,这里是一环路以内唯一建设立交桥的路口。开车上行龟背立交桥就只能直行和右转,只有东风西路西东向行驶过了信号灯道口,可以右转下大观街。一旦下行龟背立交桥,西口东风西路通往翠湖南路口,东口东风西路通往大观街路口,南口人民西路通往潘家湾路口,北口人民中路通往钱局街路口和小富春街路口。
NO.6
双龙桥路口
真不知道塘双路和青年路交叉口,开得有什么价值?
复杂指数 :★★★★
判断失误指数:★★★★
上榜理由:这里一直都是昆明最为繁忙的路口之一。环城南路和青年路、南坝路交叉,附近的螺蛳湾、双龙和采莲河商城人流、车流涌动。交通秩序十分混乱。塘双路从东北角斜插青年路一脚,却只能右转青年路;连接塘双路和环城南路的小巷道却又设计成为南北向单行线。所以,塘双路上的车辆有时为了上环城路,经常驾车“冒险”逆行,几条道路形成了近似于“井”字。
NO.5
黄土坡立交桥
立交桥也只能破旧立新与时俱进。
复杂指数 :★★★★
判断失误指数:★★★
上榜理由:这里一度是昆明市“最混乱的交通地段”。二环西路、滇缅大道十字交叉,学府路也来凑热闹,形成一个正宗的“才”字。现在新型立交桥初显规模:东南滇缅大道入口直接从底层花园转盘绕行各个路口。
NO.4
小菜园立交桥
据说当初立交桥设计方案,是向全国招标呢,难怪这么复杂。
复杂指数 :★★★★★
判断失误指数:★★★★
上榜理由:环城路、龙泉路十字交叉不说,还有学府路也来插上一脚,米轨铁路也平面交叉经过这里,接近一个“升”字。该立交桥结构复杂、造型新颖,它的建成对原来拥挤、杂乱、的交通状况有所改善。
NO.3
小屯立交桥
果然是大手笔的“汉字”立交桥。
复杂指数 :★★★★★
判断失误指数:★★★★★
上榜理由:立交桥正在改建中,可是那密集的桥墩和柱子,足以证明这是一座结构复杂的立交桥。普吉路、二环西路与二环北路、科发路交叉,海屯路斜插而过,3个大型汽车贸易中心的主门入口也密集分布在立交桥的东南、西南和西北脚。根据设计规划蓝图显示,立交桥落成之后,最为复杂的路口将是二环北路北入口,呈“从”字形分布,加上一条普吉路,就是活脱脱一个“丛”字。
NO.2
金色大道经过月牙塘公园门口路段
想看惊险刺激的“碰碰车”吗?来这等着!
复杂指数 :★★★★★
判断失误指数:★★★★★
上榜理由:这里的路况,只能用一个字来形容:“雷!”金色大道西东向通行道路是直行线,道路中间隔离。而东西向线路,处于月牙塘公园大门、云康园小区大门和红锦路交叉口,形成一个触目惊心的“不”字。云康园门口还设置了一个小型环岛,树木遮挡了行车视线,都是双行线,这边来车拐急弯和逆行在所难免。特别是红锦路上双向来往车流量大,为了左转金色大道,都要逆行几十米距离。
NO.1
朱家村立交桥
11个路口!可真够复杂的。
复杂指数 :超级★★★★★
判断失误指数:超级★★★★★
上榜理由:是连接昆石高速公路、东三环路、老贵昆公路以及呈贡新城主干道的一座枢纽性城市立交桥,也是目前西南地区最大的立交桥之一。由于朱家村立交桥匝道较多,实现了11个方向的通车且各道路之间不互通,复杂的结构近似一个“画”字。道路入口处都有交通指示牌,请认清标志及标线,遵章行驶。
《车与人》“搜索引擎”启动了!
“搜索引擎”栏目,主旨是盘点、梳理省、市各地独特的交通状况、地标性的交通建筑、独特的公路交通资源、汽车旅游胜地等等。或许能帮助您的出行,或许令您经过时有闲暇驻足留恋玩味、或许只是博您一笑轻松出行。不求权威性,但求娱乐性是本栏目的表达方式,欢迎广大车友提供线索。
联系电话:0871-6929671
邮箱:Kanfa@vip.sohu.com
LXY196430@sina.com
下期预告:昆明十大赏花地图
NO.10
西坝路口
没有前瞻性的设计,都是巨大的浪费
理由:西坝新村路口从东南脚冒了出来,形成一个“卞”字,进出的车流量还不是小数字哦,环城路上车流量超饱和了,西坝路上的车流量也接近饱和状态,这个西坝新村路口进出的车辆,已经给正常行驶的车辆造成了巨大的麻烦和潜在的交通事故隐患。
NO.9
塘子巷路口
恼人的路口,恼人的设计
复杂指数 :★★★
判断失误指数:★★
上榜理由:这是一个6岔路口,北京路和拓东路交叉,而北京路靠南段两边都有岔路塘双路、吴井路交叉,形成了一个“木”字形;其中塘双路是双行线,由于路边花台阻挡视线,而北京路慢车道也隐藏在花台内部,塘双路转北京路的机动车会以突然的方式出现,冷不防就会吓你一大跳,建议北京路北南向行驶的车辆,尽量靠内道行驶,避免和外道上神出鬼没的非机动车和忽然露头的机动车近距离亲密接触。
NO.8
西站立交桥
昆明第一座立交桥,可惜“老大”很简陋
复杂指数 :★★★
判断失误指数:★★★
上榜理由:始建于上个世纪80年代末的西站立交桥,先天不足源于设计缺陷。北部的一二一大街是北南向单行线,连接环城西路,和西昌路、滇缅大道交叉,龙翔街由东南脚介入,形成一个反写的“才”字。转龙翔街必须由底层通行,底层可到达任何街口;二层大转盘四向通行;三层是东西向双行线。
NO.7
小西门路口
小西门和大观街历来都是寸土寸金的风水宝地。
复杂指数 :★★★☆
判断失误指数:★★★
上榜理由:作为主城区一个重要的交通枢纽,这里是一环路以内唯一建设立交桥的路口。开车上行龟背立交桥就只能直行和右转,只有东风西路西东向行驶过了信号灯道口,可以右转下大观街。一旦下行龟背立交桥,西口东风西路通往翠湖南路口,东口东风西路通往大观街路口,南口人民西路通往潘家湾路口,北口人民中路通往钱局街路口和小富春街路口。
NO.6
双龙桥路口
真不知道塘双路和青年路交叉口,开得有什么价值?
复杂指数 :★★★★
判断失误指数:★★★★
上榜理由:这里一直都是昆明最为繁忙的路口之一。环城南路和青年路、南坝路交叉,附近的螺蛳湾、双龙和采莲河商城人流、车流涌动。交通秩序十分混乱。塘双路从东北角斜插青年路一脚,却只能右转青年路;连接塘双路和环城南路的小巷道却又设计成为南北向单行线。所以,塘双路上的车辆有时为了上环城路,经常驾车“冒险”逆行,几条道路形成了近似于“井”字。
NO.5
黄土坡立交桥
立交桥也只能破旧立新与时俱进。
复杂指数 :★★★★
判断失误指数:★★★
上榜理由:这里一度是昆明市“最混乱的交通地段”。二环西路、滇缅大道十字交叉,学府路也来凑热闹,形成一个正宗的“才”字。现在新型立交桥初显规模:东南滇缅大道入口直接从底层花园转盘绕行各个路口。
NO.4
小菜园立交桥
据说当初立交桥设计方案,是向全国招标呢,难怪这么复杂。
复杂指数 :★★★★★
判断失误指数:★★★★
上榜理由:环城路、龙泉路十字交叉不说,还有学府路也来插上一脚,米轨铁路也平面交叉经过这里,接近一个“升”字。该立交桥结构复杂、造型新颖,它的建成对原来拥挤、杂乱、的交通状况有所改善。
NO.3
小屯立交桥
果然是大手笔的“汉字”立交桥。
复杂指数 :★★★★★
判断失误指数:★★★★★
上榜理由:立交桥正在改建中,可是那密集的桥墩和柱子,足以证明这是一座结构复杂的立交桥。普吉路、二环西路与二环北路、科发路交叉,海屯路斜插而过,3个大型汽车贸易中心的主门入口也密集分布在立交桥的东南、西南和西北脚。根据设计规划蓝图显示,立交桥落成之后,最为复杂的路口将是二环北路北入口,呈“从”字形分布,加上一条普吉路,就是活脱脱一个“丛”字。
NO.2
金色大道经过月牙塘公园门口路段
想看惊险刺激的“碰碰车”吗?来这等着!
复杂指数 :★★★★★
判断失误指数:★★★★★
上榜理由:这里的路况,只能用一个字来形容:“雷!”金色大道西东向通行道路是直行线,道路中间隔离。而东西向线路,处于月牙塘公园大门、云康园小区大门和红锦路交叉口,形成一个触目惊心的“不”字。云康园门口还设置了一个小型环岛,树木遮挡了行车视线,都是双行线,这边来车拐急弯和逆行在所难免。特别是红锦路上双向来往车流量大,为了左转金色大道,都要逆行几十米距离。
NO.1
朱家村立交桥
11个路口!可真够复杂的。
复杂指数 :超级★★★★★
判断失误指数:超级★★★★★
上榜理由:是连接昆石高速公路、东三环路、老贵昆公路以及呈贡新城主干道的一座枢纽性城市立交桥,也是目前西南地区最大的立交桥之一。由于朱家村立交桥匝道较多,实现了11个方向的通车且各道路之间不互通,复杂的结构近似一个“画”字。道路入口处都有交通指示牌,请认清标志及标线,遵章行驶。