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针对一种新式的地铁车用下接触式受流器,应用CATIA和SIMPACK软件建立该受流器和带端部弯头的接触轨的动力学模型,仿真分析了该系统在不同速度下的动力学行为。仿真结果表明：设计的受流器的接触正压力等指标满足相关的技术要求。
一种受流器与接触轨系统动力学仿真研究
【摘 要】
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针对一种新式的地铁车用下接触式受流器,应用CATIA和SIMPACK软件建立该受流器和带端部弯头的接触轨的动力学模型,仿真分析了该系统在不同速度下的动力学行为。仿真结果表明：设
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院
【出 处】
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齐齐哈尔大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2017年2期
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