【摘 要】
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建议:文字用磨砂玻璃做底 说起本田,你会想起什么?红头神机、NA之王、最快FF、横扫F1?还是无所不改小飞度、SUV霸主CR-V?又或者是凌派、杰德等新上市车型? 这些我们都想到了。我们同时还想到了前些年日系车改装的兴盛,想起了当前欧系改装的大热。由“本田”到“大众”,见证了一个改装时代的更迭。这么一种更迭,对于基数不小的有着“本田情节”的车迷来说,不是件好受的事,而最不好受的,当数“本田”自
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建议:文字用磨砂玻璃做底
说起本田,你会想起什么?红头神机、NA之王、最快FF、横扫F1?还是无所不改小飞度、SUV霸主CR-V?又或者是凌派、杰德等新上市车型?
这些我们都想到了。我们同时还想到了前些年日系车改装的兴盛,想起了当前欧系改装的大热。由“本田”到“大众”,见证了一个改装时代的更迭。这么一种更迭,对于基数不小的有着“本田情节”的车迷来说,不是件好受的事,而最不好受的,当数“本田”自身。
近一段时间,“反攻”二字频频出现在包括本田在内的日系品牌相关报道或评论中。且不论“反攻”的描述是否准确,至少在身处后市场改装领域的我们看到,以86、BRZ为代表,日系车的改装确实有那么一点抬头之势。而对于本田,由飞度、雅阁等传统车型的更新换代,到凌派、杰德等针对中国市场开发的车型的上市,再到讴歌品牌国产时间的确定,我们看到了一个比以前更有诚意的本田。
那么本田的中国梦能否凭着新飞度、九代雅阁、凌派、杰德等实现?后市场的改装又能否找回之前的雄风?虽然笔者乐见其成,但老实说,笔者并没有底,至少在短时间内,欧系改装热还将持续。
然而,“大众脸”看久了,难免会产生视觉疲劳;制约改装发展的“缸内直喷”,也不可能一直悬而不决; 说白了,欧系套餐式改装不可能一路无敌!
科普也好,怀旧也行,异想天开也罢,我们希望的是,这么的一种展现,可以给您带来一些启示,引起您的一些思考!
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