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2009年的春天，国内外汽车界发生了两件吸引众多眼球的新闻：一件是中国政府正式启动“汽车下乡”活动，微型客车被纳入活动补贴范围之内；而另一件事则是印度塔塔推出了世界上最便宜的微型汽车，面向的是那些渴望将两轮车变为四轮汽车的城市中产阶层和农村地区用户。
汽车下乡拒绝中国式Nano
【摘 要】
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2009年的春天，国内外汽车界发生了两件吸引众多眼球的新闻：一件是中国政府正式启动“汽车下乡”活动，微型客车被纳入活动补贴范围之内；而另一件事则是印度塔塔推出了世界上最便宜
【出 处】
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监督与选择
【发表日期】
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2009年4期
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