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在现代大型电站凝汽式汽轮机组凝汽器设计中，利用联箱使除盐水补给水在接颈上进入，并在联箱上装设多个喷嘴，使除盐水补水充分雾化，与凝汽器进汽强化换热，并增加凝汽器壳体中蒸汽进汽通道，使一部分蒸汽可以直达热井中凝结水表面，对壳体下部的凝结水进行再加热，使凝结水温度达到接近工作压力下的饱和水温度，降低凝结水的过冷度，减少凝结水中含氧量。