【摘 要】
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本文以西安市某在建地铁屏蔽门系统区间为研究对象,分析研究地铁区间活塞风效应对区间热环境的影响,并根据变频技术提出一套通风策略.本文结合FLUENT流体力学仿真分析软件,以
【机 构】
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西安建筑科技大学,西安,710055
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本文以西安市某在建地铁屏蔽门系统区间为研究对象,分析研究地铁区间活塞风效应对区间热环境的影响,并根据变频技术提出一套通风策略.本文结合FLUENT流体力学仿真分析软件,以西安某在建地铁工程为研究实例,通过对地铁隧道内选定的测试断面的风速和温度进行模拟计算,进一步理解活塞风对于地铁系统内空气流动特性的影响规律.然后,通过对地铁该段区间各气流出入口的换热量的计算以及区间得热和失热总量预估不开启轨顶、轨底排热风机情况下区间内热平衡情况以及仍需补充的轨顶、轨底机械排风量.最后,根据探讨的区间内气流运动规律、考虑机械通风与活塞风的耦合,针对目前地铁通风变频系统提出以列车车头驶过活塞风口为界调控通风量的变频技术策略.
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