论文部分内容阅读
【人物介绍】
王磊,男,1986年出生,2004年入伍,中国共产党员,现任新疆森林消防总队阿勒泰支队警勤排驾驶班班长,一级消防士。入伍15年来,累计安全行车50余万公里,参加灭火作战任务8次,维稳处突任务1次,抗雪救灾任务4次,连续8年被评为“红旗车驾驶员”,荣获7次嘉奖和优秀士兵,2018年因年度工作突出荣立个人三等功一次。
十二月的新疆阿勒泰地区,天空中飘落着零零洒洒的雪花,风刮在脸上像刀割一样火辣辣的痛。在阿勒泰森林消防支队的驾驶训练场上空,汽车发动机的轰鸣声久久盘旋不去。“方向盘向左打15度,注意观察后视镜……”一名面部黝黑、表情严肃的消防士在训练场上扯着嗓子发出像喇叭一样大的声音指挥着车辆进行训练。这是发生在新疆森林消防总队阿勒泰支队冬季驾驶员复训场上的一幕。
结缘
作为一名有着13年驾驶经验的“老司机”,王磊在入伍前就和汽车结下了不解之缘。2002年,王磊走出校园后便选择从事货物运输行业,凭借着小时候的梦想和对汽车的热爱,在以后的两年时间里,王磊每天起早贪黑行驶在路上,汽车驾驶室成为了他第二个“家”。
2004年征兵季,王磊走到了人生中最为重要的岔路口,选择继续从事汽车运输工作还是应征入伍成为了每天困扰他最大的问题。在一次和同事聊天的机会中得知部队也有驾驶员这个岗位后,王磊毅然选择走进了部队的大门,从此他开启了一段崭新的人生。
初入军营,王磊就怀揣着“驾驶梦”走上了奋斗之路。在训练中,其他战友单双杠做15个,他就咬牙坚持做20个,五公里训练没有跑到优秀,他就每天自己加操加量。经过一年多的努力,王磊的训练成绩从下连时的及格水平上升到了中队第一名。功夫不负有心人,选学技术时,王磊以绝对优势被报送学习汽车驾驶专业。因为各方面素质突出,指导员曾希望他能够学习指挥专业,成为一名优秀的指挥班长,但是他坚持自己的“驾驶梦”,并且在以后的军旅生涯中始终没有放弃。
蜕变
进入驾驶培训队后,王磊凭借着入伍前两年的驾驶经验,很快在所有学员中脱颖而出。“理论知识掌握最全面,实践操作上手最快……”得到领导的肯定后,王磊的自信心得到了极大的满足,渐渐的与自己最初的理想背道而驰,开始放松了对自己的要求。
在一次实车训练时,王磊因为没有按照规定检查车况,车辆行驶在下坡路时突然刹车失灵,向道路旁的大树撞去。面对险情,王磊的大脑一片空白,他完全没有任何经验和有效措施进行补救。就在此时,王磊的耳旁传来了副驾驶上教练班长沉稳有力的声音:控制好方向盘,猛踩油门换到低速挡的同时拉下手刹。仅仅五秒钟的时间,王磊按照班长的指示将车安全的开下了陡坡,避免了一次意外事故的发生。
经过此事后,王磊的内心受到了极大的打击,每天晚上躺在床上,脑海里总会出现那危险的画面和班长沉稳有力的指挥声。他开始深刻地反思自己,在以后的每次训练中,他都留心观察班长开车的一舉一动,并把每句话记在心里反复琢磨。其他学员体息了,他就硬缠着班长给自己加“小灶”,凭着这股韧劲,驾驶员结业考核时,他以全优的成绩被评为优秀学员。回到支队定车后,无论是寒风凛冽还是骄阳似火,总能在训练场看到他一人一车苦练技能的身影,黝黑的脸上不知道被晒脱了多少层皮,手上也磨出了厚厚的老茧……
磨练
2009年冬季,新疆阿勒泰地区遭遇60年不遇雪灾,驻地200多名牧民和10000多头牲畜被困风雪中,王磊所在支队受命担负向灾区运送救援物资的任务。隆冬时节,天寒地冻,王磊驾驶的运输车行驶在茫茫的大雪中,经过一米深的积雪路面时,车辆突然熄火无法启动。在没有专业维修技术人员的情况下,王磊冒着零下30多度的严寒,凭借着自身对车辆性能的掌握,一点一点的排查问题所在,在冰天雪地里,经过三个多小时反复的摸索,他终于将车辆重新启动。
在维修过程中,王磊的双手被刮破了好几道伤口,血水和油污混在一起钻心的疼,带车干部建议他休整一段时间后再继续出发,但是他咬牙坚持,一定要把物资及时送到灾区。临近傍晚,为了保持精力集中,王磊驾车每行驶一个小时就用雪擦一次脸,终于在规定的时间内将物资送达灾区,为灾区牧民送上了党和政府的温暖。
2011年9月6日,阿勒泰地区喀纳斯风景区发生重大森林火灾,由于起火点在高山林区,道路异常难行,很多驾驶员都没有信心驾车前往。但是火情就是命令,容不得一分一秒的耽误,王磊接到命令后,便和所有驾驶员商量对策,最后决定由他驾驶装备运输车开路,在完全陌生的道路条件下,王磊随时会面临意想不到的危险,但是他凭借多年良好的驾驶习惯和谨慎的性格,成功将所有队员和物资安全送达火场,为扑灭火灾争取了宝贵的时间。
9月13日下午18时,距离完成喀纳斯“9·6”灭火作战不到一天的时间,禾木乡又发生重特大森林火灾,此时的王磊和其他指战员一样,没来得及休整便又踏上了征程。将人员和物资送达火场后,王磊因水土不服出现腹泻等症状,但是他没有退缩,选择和所有灭火队员一起奋战在火场一线。连续十多天为火场输送灭火水带,王磊整个人都瘦了一圈,身边的队友看到后便劝他下山休息,但是他坚持和队友们战斗在一起,因为他说过:我不仅是驾驶员,更是一名森林消防员。
成长
从2012年至今,王磊每年都会担负支队驾驶员复训工作,累计为支队培养出优秀驾驶员40余名。在复训中,针对个别驾驶员心理素质差、开车容易紧张的实际,王磊就手把手从基础教起。只要有实车训练,他绝对会坐在副驾驶上全程跟车指导,不放过任何一个细节,确保每次练车都出现零危险。后来他讲道:作为教练员,我不仅要考虑训练成绩,更要为他们以后的行车安全负责,驾驶员在任何时候都要养成良好的驾驶习惯,因为一个很小的失误就可能会导致一场无法挽回的事故。
在经过2009年的抗雪救灾后,王磊深刻地认识到作为一名驾驶员,会开车是远远不够的,不仅要将车开好,还必须掌握车辆维修技能。下定决心后,王磊就利用点滴时间学习车辆维修技能,并且在休假期间自费报考地方培训机构,先后取得高级汽车维修工证书和工程车驾驶证。同时他结合自身驾驶经验和驻地道路环境特点,经过反复十余次修订,编写出三万余字的驾驶员培训教案,成为支队驾驶员训练的重要教材。
入伍第6年,王磊步入了婚姻的殿堂。在9年的婚姻生活中,他的妻子一直在他背后默默付出,不管遇到任何困难,都会瞒着他独自承受,绝不会因为家庭而影响到丈夫在单位的工作。两个孩子的出生王磊都不在身边,对妻子的愧疚也成为他心中一直无法忘却的伤痛,但是他仍然坚持在支队驾驶的岗位上发光发热,希望用自己的工作成绩来回报妻子的付出。
在队伍转制改革的今天,王磊凭借自身不服输的韧劲,一步一个脚印成长为一名全能的驾驶能手,为自己所热爱的消防救援事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,谱写出了一首首壮丽的青春之歌,在平凡的岗位上,用自己的实际行动诠释了新时期一名森林消防驾驶员的风采。
(单位:新疆森林消防总队阿勒泰支队)
王磊,男,1986年出生,2004年入伍,中国共产党员,现任新疆森林消防总队阿勒泰支队警勤排驾驶班班长,一级消防士。入伍15年来,累计安全行车50余万公里,参加灭火作战任务8次,维稳处突任务1次,抗雪救灾任务4次,连续8年被评为“红旗车驾驶员”,荣获7次嘉奖和优秀士兵,2018年因年度工作突出荣立个人三等功一次。
十二月的新疆阿勒泰地区,天空中飘落着零零洒洒的雪花,风刮在脸上像刀割一样火辣辣的痛。在阿勒泰森林消防支队的驾驶训练场上空,汽车发动机的轰鸣声久久盘旋不去。“方向盘向左打15度,注意观察后视镜……”一名面部黝黑、表情严肃的消防士在训练场上扯着嗓子发出像喇叭一样大的声音指挥着车辆进行训练。这是发生在新疆森林消防总队阿勒泰支队冬季驾驶员复训场上的一幕。
结缘
作为一名有着13年驾驶经验的“老司机”,王磊在入伍前就和汽车结下了不解之缘。2002年,王磊走出校园后便选择从事货物运输行业,凭借着小时候的梦想和对汽车的热爱,在以后的两年时间里,王磊每天起早贪黑行驶在路上,汽车驾驶室成为了他第二个“家”。
2004年征兵季,王磊走到了人生中最为重要的岔路口,选择继续从事汽车运输工作还是应征入伍成为了每天困扰他最大的问题。在一次和同事聊天的机会中得知部队也有驾驶员这个岗位后,王磊毅然选择走进了部队的大门,从此他开启了一段崭新的人生。
初入军营,王磊就怀揣着“驾驶梦”走上了奋斗之路。在训练中,其他战友单双杠做15个,他就咬牙坚持做20个,五公里训练没有跑到优秀,他就每天自己加操加量。经过一年多的努力,王磊的训练成绩从下连时的及格水平上升到了中队第一名。功夫不负有心人,选学技术时,王磊以绝对优势被报送学习汽车驾驶专业。因为各方面素质突出,指导员曾希望他能够学习指挥专业,成为一名优秀的指挥班长,但是他坚持自己的“驾驶梦”,并且在以后的军旅生涯中始终没有放弃。
蜕变
进入驾驶培训队后,王磊凭借着入伍前两年的驾驶经验,很快在所有学员中脱颖而出。“理论知识掌握最全面,实践操作上手最快……”得到领导的肯定后,王磊的自信心得到了极大的满足,渐渐的与自己最初的理想背道而驰,开始放松了对自己的要求。
在一次实车训练时,王磊因为没有按照规定检查车况,车辆行驶在下坡路时突然刹车失灵,向道路旁的大树撞去。面对险情,王磊的大脑一片空白,他完全没有任何经验和有效措施进行补救。就在此时,王磊的耳旁传来了副驾驶上教练班长沉稳有力的声音:控制好方向盘,猛踩油门换到低速挡的同时拉下手刹。仅仅五秒钟的时间,王磊按照班长的指示将车安全的开下了陡坡,避免了一次意外事故的发生。
经过此事后,王磊的内心受到了极大的打击,每天晚上躺在床上,脑海里总会出现那危险的画面和班长沉稳有力的指挥声。他开始深刻地反思自己,在以后的每次训练中,他都留心观察班长开车的一舉一动,并把每句话记在心里反复琢磨。其他学员体息了,他就硬缠着班长给自己加“小灶”,凭着这股韧劲,驾驶员结业考核时,他以全优的成绩被评为优秀学员。回到支队定车后,无论是寒风凛冽还是骄阳似火,总能在训练场看到他一人一车苦练技能的身影,黝黑的脸上不知道被晒脱了多少层皮,手上也磨出了厚厚的老茧……
磨练
2009年冬季,新疆阿勒泰地区遭遇60年不遇雪灾,驻地200多名牧民和10000多头牲畜被困风雪中,王磊所在支队受命担负向灾区运送救援物资的任务。隆冬时节,天寒地冻,王磊驾驶的运输车行驶在茫茫的大雪中,经过一米深的积雪路面时,车辆突然熄火无法启动。在没有专业维修技术人员的情况下,王磊冒着零下30多度的严寒,凭借着自身对车辆性能的掌握,一点一点的排查问题所在,在冰天雪地里,经过三个多小时反复的摸索,他终于将车辆重新启动。
在维修过程中,王磊的双手被刮破了好几道伤口,血水和油污混在一起钻心的疼,带车干部建议他休整一段时间后再继续出发,但是他咬牙坚持,一定要把物资及时送到灾区。临近傍晚,为了保持精力集中,王磊驾车每行驶一个小时就用雪擦一次脸,终于在规定的时间内将物资送达灾区,为灾区牧民送上了党和政府的温暖。
2011年9月6日,阿勒泰地区喀纳斯风景区发生重大森林火灾,由于起火点在高山林区,道路异常难行,很多驾驶员都没有信心驾车前往。但是火情就是命令,容不得一分一秒的耽误,王磊接到命令后,便和所有驾驶员商量对策,最后决定由他驾驶装备运输车开路,在完全陌生的道路条件下,王磊随时会面临意想不到的危险,但是他凭借多年良好的驾驶习惯和谨慎的性格,成功将所有队员和物资安全送达火场,为扑灭火灾争取了宝贵的时间。
9月13日下午18时,距离完成喀纳斯“9·6”灭火作战不到一天的时间,禾木乡又发生重特大森林火灾,此时的王磊和其他指战员一样,没来得及休整便又踏上了征程。将人员和物资送达火场后,王磊因水土不服出现腹泻等症状,但是他没有退缩,选择和所有灭火队员一起奋战在火场一线。连续十多天为火场输送灭火水带,王磊整个人都瘦了一圈,身边的队友看到后便劝他下山休息,但是他坚持和队友们战斗在一起,因为他说过:我不仅是驾驶员,更是一名森林消防员。
成长
从2012年至今,王磊每年都会担负支队驾驶员复训工作,累计为支队培养出优秀驾驶员40余名。在复训中,针对个别驾驶员心理素质差、开车容易紧张的实际,王磊就手把手从基础教起。只要有实车训练,他绝对会坐在副驾驶上全程跟车指导,不放过任何一个细节,确保每次练车都出现零危险。后来他讲道:作为教练员,我不仅要考虑训练成绩,更要为他们以后的行车安全负责,驾驶员在任何时候都要养成良好的驾驶习惯,因为一个很小的失误就可能会导致一场无法挽回的事故。
在经过2009年的抗雪救灾后,王磊深刻地认识到作为一名驾驶员,会开车是远远不够的,不仅要将车开好,还必须掌握车辆维修技能。下定决心后,王磊就利用点滴时间学习车辆维修技能,并且在休假期间自费报考地方培训机构,先后取得高级汽车维修工证书和工程车驾驶证。同时他结合自身驾驶经验和驻地道路环境特点,经过反复十余次修订,编写出三万余字的驾驶员培训教案,成为支队驾驶员训练的重要教材。
入伍第6年,王磊步入了婚姻的殿堂。在9年的婚姻生活中,他的妻子一直在他背后默默付出,不管遇到任何困难,都会瞒着他独自承受,绝不会因为家庭而影响到丈夫在单位的工作。两个孩子的出生王磊都不在身边,对妻子的愧疚也成为他心中一直无法忘却的伤痛,但是他仍然坚持在支队驾驶的岗位上发光发热,希望用自己的工作成绩来回报妻子的付出。
在队伍转制改革的今天,王磊凭借自身不服输的韧劲,一步一个脚印成长为一名全能的驾驶能手,为自己所热爱的消防救援事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,谱写出了一首首壮丽的青春之歌,在平凡的岗位上,用自己的实际行动诠释了新时期一名森林消防驾驶员的风采。
(单位:新疆森林消防总队阿勒泰支队)