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摘 要：汽车起动系统理实一体化教学将理论与实践融于一体，改变了传统的教学模式，使教学更加直观、形象，让学生容易理解和掌握，学生学习兴趣比较高涨，能积极主动地参与到学习和操作当中，效果良好。
关键词：理实一体化；教学模式；实践探究
中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1673-9132（2018）05-0018-02
DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2018.05.010
在汽车行业迅猛发展的今天，以汽车技术服务社会的实际需求正在大幅提升，而传统的汽车专业教育中以理论为主的教学模式已经跟不上现代社会发展的要求，中职汽车运用与维修专业教学中，如何培养学生的实操技能和适应汽车技术的发展能力，已是一个急需解决的问题。
为提高学生自主学习能力和综合运用知识及知识扩展能力，让学生能够熟练地掌握专业知识，教师在《汽车电气设备与维修》课程教学中尝试运用了理实一体化教学方法，顺应时代对市场人才的要求，为企业和市场培养合格的应用型、技能型人才做好准备，取得了良好的效果。
汽修专业理实一体化教学模式是一种将理论课与实训课进行结合，使理论与实践相互沟通和联系，能够激发学生主动学习的兴趣，增强学习效果的教学模式，它强调的是以学生为主体，发挥教师的主导作用，关注学习过程，融教、学、做于一体，将专业理论与生产实习、实践性教学环节重新分解、整合，安排在专业实训室中进行教学，做到空间和时间上理论与实践并行。
一、汽车起动系统理论学习与各种方法相结合
《汽车电气设备与维修》是一门重要的专业课，这门课程理论性比较强，学生学习难度较大，如果采用传统的教学方法进行教学，只注重理论学习，势必造成学生学习兴趣不高，学习效果欠佳，因此，为了优化这部分内容的教学，最大限度地调动学生学习的积极性，使学生既能较好地掌握理论知识，又能提高他们的动手操作能力，因此在“汽车起动系统”教学过程中安排4节课连堂进行，前两节学习理论知识，教师先通过实物和挂图对起动系统的组成和各组成部分的作用进行讲解，接着动手画起动系统的内部电路图；最后是通过视频向学生进一步讲解起动系统内部电路工作原理，让学生对起动系统的构造有了大概的了解，同时对起动系统的工作原理有了大体的认识，熟悉了该系统的电路结构图。
二、动手操作与多种能力培养相结合
在学生大体了解起动系统电路图后，就可以进入到实践的环节中来，使学生能够对汽车起动系统和起动机的各个部分的作用及电路的工作原理有更深的印象，这样的教学方式，既能激发学生的学习兴趣，又能够吸引学生的注意力，使整个教学工作能够更有实效地开展。
（一）分组操作
在之前学习时，学生已经对理论知识有所了解，因此，在实践教学过程中可以让学生分组操作，即把全班学生分成若干个小组，给每个小组成员合理地分配任务，各组在规定的时间内完成本次的实践操作任务，或进行比赛练习，使学生在比赛中增强自己的动手操作能力，加深并掌握起动系统这部分内容的内部结构等，激发了学生学习的积极性，也活跃了课堂教学气氛，更培养了学生的实际操作能力和团队合作精神。
（二）练习拆装
这部分是采用实物教学，就是说边操作边教学，在实践教学过程中，教师可以对汽车起动系统工作原理进行实物演示，让学生可以近距离地观察汽车起动系统在汽车中的位置及工作情况，帮助学生加深对汽车起动系统内部结构的印象，使其能够快速地对汽车起动系统故障准确地检测和排除，初步培养学生正确使用工具独立拆装的能力。教师先向学生介绍拆装前的各种准备工作，打扫场地、清点工具箱与拆装时可能要用的工具等，接着再向学生介绍拆装的步骤、要领及工具的规范使用，还有操作期间注意事项等，接下来就让各小组同学轮流完成拆装任务，学生进行拆装过程中，教师只做简单的指导，而留更多的时间给学生独立思考与操作，真正落实“教师为指导，学生为主体，做到学中做，做中学”的教学理念。
（三）故障排除
为了掌握和巩固学生所学到的理论知识和动手操作技能，教师在教学实践中添加了汽车起动系统最常见的一些事故，让学生用所掌握的知识去诊断和排除故障，当学生对故障有了初步认识并排除简单故障后，再从各个小组中挑选学习能力比较强的学生设障，让其他组的同学来排障，在找到故障后，先要求学生能够说出问题所在，再动手排障，起动发动机。实践证明，这样的实践教学过程不仅激发了学生的学习兴趣，而且还产生了一种成就感。
（四）考核评价
考核评价是实践教学的重要环节，一般考核的内容都是按照汽车中级维修证的标准，根据学生现場操作来打分，还要对学生进行评价，这样做目的是让每个学生都能了解到自己在实践操作过程中还存在哪些不足，以强化自己的学习动力。通过考核评价，建立平等、尊重、共同配合的师生关系，学生相互评价，主动参与教学过程，主动自主学习、自主思考，在评价他人过程中提高自己，不自觉地成为教育的主体，使教育转化为自我教育，最终在和谐、民主、愉悦的课堂教学气氛中很好地完成教学任务。
三、加强课堂管理，强调注意安全
课堂纪律是实践教学的保证，理实一体化教学，注重的是学生实践操作能力的培养，因此，课堂上学生要“动”起来，才能学到很多东西，汽车起动系统教学实践由于学生要和汽车进行实践接触，所以，教师要注意管理好学生，必须在学生旁边给予正确的引导，确保学生的安全。
总之，理实一体化教学将理论与实践融于一体，通过引导学生参与动手，互相合作，锻炼学生自主动手能力与模仿能力，从而提高了学生分析问题，解决问题的能力，让学生体会到自己动手的乐趣，激发学生的探究精神，增强学生自信心与自我肯定意识。理实一体化教学改变了传统的教学模式，教学直观、形象，让学生容易理解和掌握，在《汽车电气设备与维修》课程教学中运用理实一体化教学方法，是顺应时代对市场人才的要求，学生通过积极主动参与操作，理论知识和专业技能都不断得到提升，取得了预期的教学效果。
参考文献：
[1] 李亚男，杜金玲.理实一体化教学模式与专业内涵建设[J].辽宁高职学报，2010，12（10）.
[2] 张德秀.“理实一体化”教学模式的研究与实践[J].文化教育市场，2012（5）.
关键词：理实一体化；教学模式；实践探究
中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1673-9132（2018）05-0018-02
DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2018.05.010
在汽车行业迅猛发展的今天，以汽车技术服务社会的实际需求正在大幅提升，而传统的汽车专业教育中以理论为主的教学模式已经跟不上现代社会发展的要求，中职汽车运用与维修专业教学中，如何培养学生的实操技能和适应汽车技术的发展能力，已是一个急需解决的问题。
为提高学生自主学习能力和综合运用知识及知识扩展能力，让学生能够熟练地掌握专业知识，教师在《汽车电气设备与维修》课程教学中尝试运用了理实一体化教学方法，顺应时代对市场人才的要求，为企业和市场培养合格的应用型、技能型人才做好准备，取得了良好的效果。
汽修专业理实一体化教学模式是一种将理论课与实训课进行结合，使理论与实践相互沟通和联系，能够激发学生主动学习的兴趣，增强学习效果的教学模式，它强调的是以学生为主体，发挥教师的主导作用，关注学习过程，融教、学、做于一体，将专业理论与生产实习、实践性教学环节重新分解、整合，安排在专业实训室中进行教学，做到空间和时间上理论与实践并行。
一、汽车起动系统理论学习与各种方法相结合
《汽车电气设备与维修》是一门重要的专业课，这门课程理论性比较强，学生学习难度较大，如果采用传统的教学方法进行教学，只注重理论学习，势必造成学生学习兴趣不高，学习效果欠佳，因此，为了优化这部分内容的教学，最大限度地调动学生学习的积极性，使学生既能较好地掌握理论知识，又能提高他们的动手操作能力，因此在“汽车起动系统”教学过程中安排4节课连堂进行，前两节学习理论知识，教师先通过实物和挂图对起动系统的组成和各组成部分的作用进行讲解，接着动手画起动系统的内部电路图；最后是通过视频向学生进一步讲解起动系统内部电路工作原理，让学生对起动系统的构造有了大概的了解，同时对起动系统的工作原理有了大体的认识，熟悉了该系统的电路结构图。
二、动手操作与多种能力培养相结合
在学生大体了解起动系统电路图后，就可以进入到实践的环节中来，使学生能够对汽车起动系统和起动机的各个部分的作用及电路的工作原理有更深的印象，这样的教学方式，既能激发学生的学习兴趣，又能够吸引学生的注意力，使整个教学工作能够更有实效地开展。
（一）分组操作
在之前学习时，学生已经对理论知识有所了解，因此，在实践教学过程中可以让学生分组操作，即把全班学生分成若干个小组，给每个小组成员合理地分配任务，各组在规定的时间内完成本次的实践操作任务，或进行比赛练习，使学生在比赛中增强自己的动手操作能力，加深并掌握起动系统这部分内容的内部结构等，激发了学生学习的积极性，也活跃了课堂教学气氛，更培养了学生的实际操作能力和团队合作精神。
（二）练习拆装
这部分是采用实物教学，就是说边操作边教学，在实践教学过程中，教师可以对汽车起动系统工作原理进行实物演示，让学生可以近距离地观察汽车起动系统在汽车中的位置及工作情况，帮助学生加深对汽车起动系统内部结构的印象，使其能够快速地对汽车起动系统故障准确地检测和排除，初步培养学生正确使用工具独立拆装的能力。教师先向学生介绍拆装前的各种准备工作，打扫场地、清点工具箱与拆装时可能要用的工具等，接着再向学生介绍拆装的步骤、要领及工具的规范使用，还有操作期间注意事项等，接下来就让各小组同学轮流完成拆装任务，学生进行拆装过程中，教师只做简单的指导，而留更多的时间给学生独立思考与操作，真正落实“教师为指导，学生为主体，做到学中做，做中学”的教学理念。
（三）故障排除
为了掌握和巩固学生所学到的理论知识和动手操作技能，教师在教学实践中添加了汽车起动系统最常见的一些事故，让学生用所掌握的知识去诊断和排除故障，当学生对故障有了初步认识并排除简单故障后，再从各个小组中挑选学习能力比较强的学生设障，让其他组的同学来排障，在找到故障后，先要求学生能够说出问题所在，再动手排障，起动发动机。实践证明，这样的实践教学过程不仅激发了学生的学习兴趣，而且还产生了一种成就感。
（四）考核评价
考核评价是实践教学的重要环节，一般考核的内容都是按照汽车中级维修证的标准，根据学生现場操作来打分，还要对学生进行评价，这样做目的是让每个学生都能了解到自己在实践操作过程中还存在哪些不足，以强化自己的学习动力。通过考核评价，建立平等、尊重、共同配合的师生关系，学生相互评价，主动参与教学过程，主动自主学习、自主思考，在评价他人过程中提高自己，不自觉地成为教育的主体，使教育转化为自我教育，最终在和谐、民主、愉悦的课堂教学气氛中很好地完成教学任务。
三、加强课堂管理，强调注意安全
课堂纪律是实践教学的保证，理实一体化教学，注重的是学生实践操作能力的培养，因此，课堂上学生要“动”起来，才能学到很多东西，汽车起动系统教学实践由于学生要和汽车进行实践接触，所以，教师要注意管理好学生，必须在学生旁边给予正确的引导，确保学生的安全。
总之，理实一体化教学将理论与实践融于一体，通过引导学生参与动手，互相合作，锻炼学生自主动手能力与模仿能力，从而提高了学生分析问题，解决问题的能力，让学生体会到自己动手的乐趣，激发学生的探究精神，增强学生自信心与自我肯定意识。理实一体化教学改变了传统的教学模式，教学直观、形象，让学生容易理解和掌握，在《汽车电气设备与维修》课程教学中运用理实一体化教学方法，是顺应时代对市场人才的要求，学生通过积极主动参与操作，理论知识和专业技能都不断得到提升，取得了预期的教学效果。
参考文献：
[1] 李亚男，杜金玲.理实一体化教学模式与专业内涵建设[J].辽宁高职学报，2010，12（10）.
[2] 张德秀.“理实一体化”教学模式的研究与实践[J].文化教育市场，2012（5）.