街道步行友好性影响因素研究

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快速的城市化进程带来了诸如环境污染、交通拥堵等问题。尺度过大、以汽车为主要导向的街道设计模式正在转型,步行成为备受关注以及推崇的出行方式。街道步行友好性影响着城市空间中交往活动,在一定程度上代表了城市空间得到质量,反映出城市活力。本文分析了街道友好性研究的进程,对街道友好性影响因素进行了归纳和描述。最后分析了中国城市在街道友好性研究与建设上与外国仍存在一定差距,还需要解决很多问题。
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