【摘 要】
:
由于复合材料与高温合金的热膨胀系数差异,导致在高温环境下采用高温合金机械连接件的复合材料组合构件发生预紧力降低.为解决高超声速飞行器热部件的连接难点、保证热结构的
【机 构】
:
北京临近空间飞行器系统工程研究所空间物理重点实验室,北京 100076;北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京 100083
论文部分内容阅读
由于复合材料与高温合金的热膨胀系数差异,导致在高温环境下采用高温合金机械连接件的复合材料组合构件发生预紧力降低.为解决高超声速飞行器热部件的连接难点、保证热结构的高温可靠性,对复合材料部件与高温合金螺栓的连接进行了研究.对一种采用分体式热适配螺栓的方法进行了相关的理论推导,采用典型单元进行的数值模型仿真表明了结果趋势的一致性良好.采用C/SiC局部端框的典型试验表明,这种新的连接设计在不改变以往常规连接强度性能的情况下,可以将820℃条件下的高温剩余预紧力由大约14 %有效提升至80%.
其他文献
为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响.基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Na
在激波捕捉求解器计算的可压缩无黏流场基础上,提出了一种探测并识别二维激波干扰模式的新算法,从3个层面详细介绍了该算法的实施流程.首先,采用基于当地流场参数设计的传统
版样画得是否美观,有新意,富有时代气息,是衡量一个编辑优劣的标准之一。那么怎样才能把版面画得好,这是一个新、老编辑都面临的问题。一个版究竟从何入手,从哪里画起,本人
飞艇的动导数和附加质量分别表征其在有黏流和无旋无环流中所受非定常气动力/力矩.为了解决在飞艇建模中这两种气动系数的融合问题,分别研究了动导数和附加质量的成分划分问
飞行器在大迎角、快速俯仰机动时,流场中含有大尺度、非定常的涡结构,传统雷诺平均Navier-Stokes(RANS)模型不能准确模拟流场结构,根据国际上相关研究的发展趋势,需要采用混
现有的大迎角非定常气动力建模方法,通常是以一个或多个频率的稳定振动试验数据来预测稳定滞环.然而,飞机快速机动如过失速机动的过程,不可能是持续的稳定振动,而是一个非稳
复合材料加筋壁板在结构轻量化设计中,由于材料组分、几何尺寸具有不确定性,导致了壁板结构在服役条件下承载特性的不确定性.针对上述问题,提出了一种考虑参数不确定性的复合
飞行失控是造成民机灾难性航空事故的重要因素,飞行失控中飞机难以避免超出正常飞行包线范围,进入具有复杂非线性和非定常动态气动特性的极限飞行状态.本文开展典型民机布局
黑林乡位于江苏省西北端,三面环山,是典型的山区。每年种植水稻7,000亩左右,稻—麦轮作。由于土层浅,肥力差,产量水平较低,1978—1982年间,水稻单产一直在800—900斤之间徘
前阳公社胜利大队地处鸭绿江口,黄海北岸,地势低洼易涝,排水不良,属于退滩盐碱地。过去在管水力面,重灌轻排,深水灌溉,用水压草,用水控制分蘖,用水养地,用水保苗。种植晚熟