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基于时变可靠度理论的既有桥梁结构动态可靠度指标计算
基于时变可靠度理论的既有桥梁结构动态可靠度指标计算
来源 :东北林业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangnayangyang
【摘 要】
:
基于时变可靠度理论,在将车辆荷载效应随机过程模型转换为最大值分布时,将设计基准期更改为评估目标期,同时考虑既有结构抗力衰减导致结构服役期的缩短,提出既有桥梁结构动态
【作 者】
:
杜斌
向天宇
赵人达
【机 构】
:
西南交通大学
【出 处】
:
东北林业大学学报
【发表日期】
:
2009年10期
【关键词】
:
评估目标期
抗力衰减
时变可靠度
可靠指标
Evaluation reference period
Resistance degradation
Time-
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基于时变可靠度理论,在将车辆荷载效应随机过程模型转换为最大值分布时,将设计基准期更改为评估目标期,同时考虑既有结构抗力衰减导致结构服役期的缩短,提出既有桥梁结构动态可靠度指标的计算方法。
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