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摘 要：在海上平台建造中，作为海洋石油企业必须加强项目成本管理。项目成本管理的内容包括建立项目成本管理体系；制定目标成本；进行项目成本核算；开展项目成本控制和考核。笔者通过探究海洋平台建造中项目成本管理的方法和重要性，结合实际案例来描述现状并提出解决问题的方案。
关键词：海洋平台 建造项目 管理成本
所谓项目成本管理，就是指项目在实施初期制定项目执行预算，按目标成本对项目进行成本管理，包括预算、核算、控制、考核等一系列流程。
一、海洋平台建造工程成本管理的特点
一是成本管理与其他工程项目成本管理一致，都是工程管理三要素之一，因此成本管理的首要负责人不应该是成本管理人员，而应该是项目经理。
二是海上平台建造工程由于工作量大、质量标准高、使用设备多、技术要求高等，所以其成本管理的要求也具有一定的复杂性，成本管理人员必须要有扎实的施工管理理论知识，把握控制好各个环节的费用支出，有效的控制成本，但同时工程的质量进度安全问题也是不容忽视的。
三是在海洋平台的安装阶段，由于海上环境的捉摸不定以至于施工难度大，所以施工前的准备就至关重要了。一点点小小的疏忽都可能造成日后施工的不顺利，比如耽误了工期又浪费的施工费用。因此，成本到底应该如何控制，就需要大家进行付出不懈的努力。
四是海洋平台建造工程的成本具有不可控性。比如说单单只是海上施工的部分，由于天气因素就可能造成成本的大不同，所以我们只能把目标成本看成软指标，不能把其当做不可变的硬性指标[1]。
二、论海上平台建造中的项目成本管理
1.项目成本预算
首先，编制项目工程成本。在编制过程中要注意以下事项：一是工程款项是以合同上所标明价格结算的，所以不管报价如何，都必须以合同价格为编制项目表的依据。二是项目成本的预算要注重时效性，在合同签订之后就要开始编制。编制成本时要以合同价格为前提，同时还要了解相关资料及企业其他经营项目的目标。此预算由成本控制员负责，但需要其在主管经理和项目经理的监管下进行，按上下结合的方式编制。
其次，严格依照合同内容以及设计规划图纸来申报费用计划，例如，供应部门提供采购材料所需费用；生产部门提供工作时间和外包工作计划；经营部门提供合同的预算和运输方案；财务部门提供耗材费、修理费用；人力资源部提供用工计划和工资数目等。经过分析整理编制成成本预算的雏形初稿，其中包括了各个基层以及执行部门的执行预算。
最后，在进行成本预算的编制过程中，要在做好本职工作的基础上熟悉预算的编制方案，不仅要科学合理還要符合实际情况。由于近几年项目管理的实施推行，为我们进行成本编制提供了翔实的经验基础。比如说海洋平台劳动量和耗材定额的成功编制以及根据设计图纸提供的材料清单都给制定项目预算创造了强有力的前提条件。在预算总额核定的前提下，可将其按照相关标准分解传递给基层单位。单个基层单位负责单项工程的施工，就好比海洋平台可分为陆地预制和海上安装，把他们各自的预算下发给负责的基层单位则可，若同一工程由两个以上施工队进行施工，则按照工作量来分配预算。
2.项目成本核算
项目成本核算一般是以工程项目为对象，在合计建造施工过程中产生耗材量的基础上计算出工程总成本的一种方法，项目成本核算分为两类，一类是公司、项目组及基层队的三级核算形式，其分工标准是公司负责全方位的成本核算，工程费由公司控制，项目组负责工程施工过程中直接产生费用，如材料费，人工费，机械设备使用费等，基层队负责人员工资费用和少数材料的使用费；另一类是公司、项目组两级核算形式。在项目成本核算过程中需要特别注意的是做好各项费用的记录，这对企业日后做账以及长远的发展是至关重要的[2]。
3.项目成本控制与考核
作为项目成本控制员在施工过程中要及时更新制定工程进度报表，计算支出与预算的比值，使一切工程问题都在掌控之中。编制项目成本执行情况的月度报告，可以了解工程建造的实际情况，监察费用的支出是否合理有效，是否与施工进度相一致。如果两者之间相差巨大，就应及时去了解清楚，查出问题的原因，进而提出解决方案。工程完工后还应及时编制竣工表，进行工程成本分析研究。竣工表一般采取比较法，通过实际成本和合同价格的对比，来考核成本实际业绩，考量报价是否精准，分析产生偏差的影响因素，从而为今后报价提供经验与可靠依据。
三、工程实例
1.概况
以某井口平台建造项目为例，其所需的材料主要有：一是导管架1座，约1530吨，高约68米，水深55.5米，上部尺寸8x8米，下部尺寸30x24米，结构形式4腿形式带4个裙桩，7个水平层，2个浮筒。二是钢桩4根，约750吨，直径2.1米，每根长57.5米。三是组块，结构部分重约254吨，总重约450吨，尺寸为24米长x巧米宽x40米高，结构形式4根立柱，4个甲板层带直升机平台，4层平台分别是23米，27.5米，31米，21米。
2.项目成本管理现状
在本项目中，成本构成比例材料成本占43%，分包成本占15%，人工成本占36%，项目成本主要由这三大部分构成。经过统计和计算，导管架管材超预算比例120.81%。组块管材超预算比例186.11%。管线管件超预算比例43.50%。螺栓拉伸器设备超预算比例290.53%。究其根源，主要是因为项目成本管理意识较差，责任落实不到位，管理机制不健全，材料采购流程复杂冗长，成本管理形式粗放，投标人员专业水平及工作态度良莠不齐。
3.对策和建议
一是技术部门应保证本部门加工设计工日在3850个之内，不允许外借工程师，电仪专业可以安排一个外籍工程师。二是采办料单要求将同材质规格的材料整合，积极考虑材料替代避免零星采办以及充分利用现场库存。二是采购部门的采购单价基本不超过规定的单价，尽量缩短文件批准传递时间，避免空运，选择合格供应商，保质保量，保证项目所需材料交货期。三是质检部门应保证本部门工日在6999个之内，不允许聘请劳务，且RT和UT返修率要求在2%以内，NDT消耗材料为人民币191，770元。四是安保部门争取达到五十万工时无事故。五是场地部门应责任人工成本分解，各责任班组根据计划工作量再次分解至更小建造单元。与此同时，项目经理部还应完善成本控制体系，设立投标报价程序，避免投标漏项，对投标人员定期培训款的拟定，在施工阶段中对成本进行事中控制，切实做好材料成本系列、采办数量、供应商选择流程的设计，优化采办审批和材料领用流程设计，并实现成本管理信息化[3]。
四、结语
综上所述，对海上平台建造中的项目成本管理进行分析具有十分重要的意义，作为海洋石油企业也需要与时俱进，切实加强海上平台建造项目成本管理，但工程的项目成本要受很多不可控因素影响，所以在制定成本预算和考核是要全方位考虑，只有这样才能使企业成本管理更加的有效，为企业的长远发展奠定基础。
参考文献
[1]毕振球.论海上平台建造中的项目成本管理[J].现代企业教育，2008，12：61-62.
[2]李娟，洪玲.关于海洋工程项目成本管理的几点思考[A]..2012年中国造船工程学会学术论文集[C].：，2012：6.
[3]杨巍巍.海洋平台建造项目风险管理研究[D].华东理工大学，2013.
关键词：海洋平台 建造项目 管理成本
所谓项目成本管理，就是指项目在实施初期制定项目执行预算，按目标成本对项目进行成本管理，包括预算、核算、控制、考核等一系列流程。
一、海洋平台建造工程成本管理的特点
一是成本管理与其他工程项目成本管理一致，都是工程管理三要素之一，因此成本管理的首要负责人不应该是成本管理人员，而应该是项目经理。
二是海上平台建造工程由于工作量大、质量标准高、使用设备多、技术要求高等，所以其成本管理的要求也具有一定的复杂性，成本管理人员必须要有扎实的施工管理理论知识，把握控制好各个环节的费用支出，有效的控制成本，但同时工程的质量进度安全问题也是不容忽视的。
三是在海洋平台的安装阶段，由于海上环境的捉摸不定以至于施工难度大，所以施工前的准备就至关重要了。一点点小小的疏忽都可能造成日后施工的不顺利，比如耽误了工期又浪费的施工费用。因此，成本到底应该如何控制，就需要大家进行付出不懈的努力。
四是海洋平台建造工程的成本具有不可控性。比如说单单只是海上施工的部分，由于天气因素就可能造成成本的大不同，所以我们只能把目标成本看成软指标，不能把其当做不可变的硬性指标[1]。
二、论海上平台建造中的项目成本管理
1.项目成本预算
首先，编制项目工程成本。在编制过程中要注意以下事项：一是工程款项是以合同上所标明价格结算的，所以不管报价如何，都必须以合同价格为编制项目表的依据。二是项目成本的预算要注重时效性，在合同签订之后就要开始编制。编制成本时要以合同价格为前提，同时还要了解相关资料及企业其他经营项目的目标。此预算由成本控制员负责，但需要其在主管经理和项目经理的监管下进行，按上下结合的方式编制。
其次，严格依照合同内容以及设计规划图纸来申报费用计划，例如，供应部门提供采购材料所需费用；生产部门提供工作时间和外包工作计划；经营部门提供合同的预算和运输方案；财务部门提供耗材费、修理费用；人力资源部提供用工计划和工资数目等。经过分析整理编制成成本预算的雏形初稿，其中包括了各个基层以及执行部门的执行预算。
最后，在进行成本预算的编制过程中，要在做好本职工作的基础上熟悉预算的编制方案，不仅要科学合理還要符合实际情况。由于近几年项目管理的实施推行，为我们进行成本编制提供了翔实的经验基础。比如说海洋平台劳动量和耗材定额的成功编制以及根据设计图纸提供的材料清单都给制定项目预算创造了强有力的前提条件。在预算总额核定的前提下，可将其按照相关标准分解传递给基层单位。单个基层单位负责单项工程的施工，就好比海洋平台可分为陆地预制和海上安装，把他们各自的预算下发给负责的基层单位则可，若同一工程由两个以上施工队进行施工，则按照工作量来分配预算。
2.项目成本核算
项目成本核算一般是以工程项目为对象，在合计建造施工过程中产生耗材量的基础上计算出工程总成本的一种方法，项目成本核算分为两类，一类是公司、项目组及基层队的三级核算形式，其分工标准是公司负责全方位的成本核算，工程费由公司控制，项目组负责工程施工过程中直接产生费用，如材料费，人工费，机械设备使用费等，基层队负责人员工资费用和少数材料的使用费；另一类是公司、项目组两级核算形式。在项目成本核算过程中需要特别注意的是做好各项费用的记录，这对企业日后做账以及长远的发展是至关重要的[2]。
3.项目成本控制与考核
作为项目成本控制员在施工过程中要及时更新制定工程进度报表，计算支出与预算的比值，使一切工程问题都在掌控之中。编制项目成本执行情况的月度报告，可以了解工程建造的实际情况，监察费用的支出是否合理有效，是否与施工进度相一致。如果两者之间相差巨大，就应及时去了解清楚，查出问题的原因，进而提出解决方案。工程完工后还应及时编制竣工表，进行工程成本分析研究。竣工表一般采取比较法，通过实际成本和合同价格的对比，来考核成本实际业绩，考量报价是否精准，分析产生偏差的影响因素，从而为今后报价提供经验与可靠依据。
三、工程实例
1.概况
以某井口平台建造项目为例，其所需的材料主要有：一是导管架1座，约1530吨，高约68米，水深55.5米，上部尺寸8x8米，下部尺寸30x24米，结构形式4腿形式带4个裙桩，7个水平层，2个浮筒。二是钢桩4根，约750吨，直径2.1米，每根长57.5米。三是组块，结构部分重约254吨，总重约450吨，尺寸为24米长x巧米宽x40米高，结构形式4根立柱，4个甲板层带直升机平台，4层平台分别是23米，27.5米，31米，21米。
2.项目成本管理现状
在本项目中，成本构成比例材料成本占43%，分包成本占15%，人工成本占36%，项目成本主要由这三大部分构成。经过统计和计算，导管架管材超预算比例120.81%。组块管材超预算比例186.11%。管线管件超预算比例43.50%。螺栓拉伸器设备超预算比例290.53%。究其根源，主要是因为项目成本管理意识较差，责任落实不到位，管理机制不健全，材料采购流程复杂冗长，成本管理形式粗放，投标人员专业水平及工作态度良莠不齐。
3.对策和建议
一是技术部门应保证本部门加工设计工日在3850个之内，不允许外借工程师，电仪专业可以安排一个外籍工程师。二是采办料单要求将同材质规格的材料整合，积极考虑材料替代避免零星采办以及充分利用现场库存。二是采购部门的采购单价基本不超过规定的单价，尽量缩短文件批准传递时间，避免空运，选择合格供应商，保质保量，保证项目所需材料交货期。三是质检部门应保证本部门工日在6999个之内，不允许聘请劳务，且RT和UT返修率要求在2%以内，NDT消耗材料为人民币191，770元。四是安保部门争取达到五十万工时无事故。五是场地部门应责任人工成本分解，各责任班组根据计划工作量再次分解至更小建造单元。与此同时，项目经理部还应完善成本控制体系，设立投标报价程序，避免投标漏项，对投标人员定期培训款的拟定，在施工阶段中对成本进行事中控制，切实做好材料成本系列、采办数量、供应商选择流程的设计，优化采办审批和材料领用流程设计，并实现成本管理信息化[3]。
四、结语
综上所述，对海上平台建造中的项目成本管理进行分析具有十分重要的意义，作为海洋石油企业也需要与时俱进，切实加强海上平台建造项目成本管理，但工程的项目成本要受很多不可控因素影响，所以在制定成本预算和考核是要全方位考虑，只有这样才能使企业成本管理更加的有效，为企业的长远发展奠定基础。
参考文献
[1]毕振球.论海上平台建造中的项目成本管理[J].现代企业教育，2008，12：61-62.
[2]李娟，洪玲.关于海洋工程项目成本管理的几点思考[A]..2012年中国造船工程学会学术论文集[C].：，2012：6.
[3]杨巍巍.海洋平台建造项目风险管理研究[D].华东理工大学，2013.