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利用传递矩阵的方法，计算出了柔性路面三层结构体系在辆对称荷载作用下，层间完全接触情况的表面弯沉值，利用计算数据训练了三层ＢＰ网络，从而得到了较精确的权值和阀值，再利用所得到的权值和阀值对柔性路面结构的模量和厚度进行了反算，并将反算值与实际值进行了比较，得到了令人满意的结果。该法速度快、精度高，除了反算模量外，还可反算路面结构层的厚度。