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基于战机综合作战能力提升和无约束操作使用等方面的需求,本文对某涡扇发动机战斗/训练状态转换高压转速限制问题进行了分析。对转换限制转速以上战斗/训练转换过程及过程中可能出现的风险进行了研究。通过改进中间状态战斗/训练转换控制逻辑及在某涡扇发动机上进行验证,证实该措施可靠有效。为某涡扇发动机战斗/训练状态转换潜力挖掘试验奠定了基础,后续还可将该措施应用于加力状态的转换,对其他类型发动机潜力挖掘试验与评估的开展具有一定的参考价值。