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目前，汽车排放系统零部件主要采用耐热铸铁，包括中硅（或中钼）耐热球墨铸铁、硅钼铬耐热球墨铸铁、高镍奥氏体球墨铸铁等。这些材料具有良好的高温强度和抗氧化性，可以满足在不同温度范围工作的使用要求，为汽车排放系统制造商广泛采用。这些耐热铸铁液态流动性差，浇注温度高，球化温度高达1600℃，容易引起球化和孕育衰退，因此球化剂和孕育剂的选用尤为重要，一般选用镁吸收率高、