【摘 要】
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从世界上第一辆汽车开始，人类总是对汽车的造型提出这样那样的要求，汽车造型也在人们一个又一个梦想中不断改变版本。谢天谢地，这才让我们得以看到现在路上跑的那些汽车。不过，请不要认为现在的汽车造型已经趋于完美，因为有梦想才有未来。
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从世界上第一辆汽车开始，人类总是对汽车的造型提出这样那样的要求，汽车造型也在人们一个又一个梦想中不断改变版本。谢天谢地，这才让我们得以看到现在路上跑的那些汽车。不过，请不要认为现在的汽车造型已经趋于完美，因为有梦想才有未来。
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在这些发明诞生之前，那些勤奋、执着的他或者她，在当时人们的眼中多少都有些可笑，包括现在的我们在回望时，或许也会不自禁质疑“这怎么可能?”但是奇迹往往就是这样，在你不屑一顾或者望而却步的领域，总有些“傻子”拼命的想用自己的力量，即使病痛缠身、入不敷出、屡屡遇挫，也要照亮那个角落。 在本文中，将会从发动机、变速箱和汽车安全三个部分，在时间上由远及近描述上百年来，那些具有变革力量的汽车发明。
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当第一次坐在全新迈腾的车内时感觉后排腿部空间明显宽裕，下车环视一圈后似乎较前一代迈腾多走了一两步，低头看看配置表才发现，原来车身变长了，其轴距达到2812 mm，尤其是后排头部空间达到961mm，膝部空间比上一代加长57mm，为驾乘者营造了更加舒适的车内环境。心里默算了一下在这个级别上的其他车型尺寸，惊奇于全新迈腾的这些数字已然领先其他竞争对手，看来它对“长”的硬道理已经了然于心。 关于一汽
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