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随着我国经济的不断发展,基础设施进入了高峰期,而我国作为地震频发期的地区,大跨度桥梁在地震中如果遭到破坏,易会造成较大的财产损失,并且影响震后救援重建工作。对此,文章首先介绍了桥梁抗震设计中常用的动力理论,然后以杨湾河特大斜拉桥引桥部分为研究对象,对其进行了抗震性能分析。
杨湾河特大斜拉桥引桥部分抗震性能研究
【摘 要】
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随着我国经济的不断发展,基础设施进入了高峰期,而我国作为地震频发期的地区,大跨度桥梁在地震中如果遭到破坏,易会造成较大的财产损失,并且影响震后救援重建工作。对此,文章
【机 构】
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安徽路桥工程集团有限责任公司,安徽阳望交通建设有限公司,合肥工业大学土木与水利工程学院
【出 处】
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安徽建筑
【发表日期】
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2020年2期
【基金项目】
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安徽阳望交通建设有限公司科技开发项目(2019010780)
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