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本文建立了关于运费(时间、距离等)的瓶颈运输问题的动态规划模型,并利用概率论中的数学期望作为工具,解决了瓶颈运输问题中运费多少的界问题,进而给出易于处理的瓶颈运输问题的动态规划模型,最后给出一个实例说明该方法的实用性和有效性.
m-维瓶颈运输问题的动态规划解
【摘 要】
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本文建立了关于运费(时间、距离等)的瓶颈运输问题的动态规划模型,并利用概率论中的数学期望作为工具,解决了瓶颈运输问题中运费多少的界问题,进而给出易于处理的瓶颈运输问
【机 构】
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广东海洋大学,东北财经大学
【出 处】
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东北财经大学学报
【发表日期】
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2005年6期
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