大流量气体管道中阀门诱发振动机理研究

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以某大型化工厂气体管道阀门小开度工况下的振动管路为例,系统介绍了振动激励源的发现与振动的抑制方法。考虑复杂管系支撑对管系固有频率的影响,采用模态分析得到管系模态频率与模态振型。采用CFD模拟方法,对管道内部气体流场进行模拟,得到气体压力脉动频率。结果发现,阀后流体脉动是引起管道振动的主要原因。在此基础上,提出了在阀后增设隔板的减振措施,减振效果明显。
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