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盾构到达接收是盾构施工过程中重要的一个环节,同时也存在着较大的风险。以武汉地铁21号线为例,接收端周边环境复杂且地下管线较多,隧道范围内地层地下水丰富、土体稳定性差,为了防止盾构机在到达接收施工过程中出现涌水涌砂等风险,采用接收端土体加固、端头降水、钢套筒接收的组合方法。该方法安全顺利的完成了盾构接收,确保了隧道及周边环境的安全,可为今后类似工程提供参考依据。