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对固体火箭发动机前封头绝热层在加速度环境的炭化烧蚀特性进行了实验研究，研制了烧蚀试验发动机及相应的离心试验台，用ＮＢＲ，ＥＰＤＭ绝热层模拟实际烧蚀环境进行了不同轴向加速度条件下的烧蚀试验，得到了飞行速度对绝热层炭化烧蚀率影响规律和经验关系式。
飞行加速度对固体火箭发动机前封头绝热层烧蚀特性影响研究
【摘 要】
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对固体火箭发动机前封头绝热层在加速度环境的炭化烧蚀特性进行了实验研究，研制了烧蚀试验发动机及相应的离心试验台，用ＮＢＲ，ＥＰＤＭ绝热层模拟实际烧蚀环境进行了不同轴向加速度条件下的烧
【机 构】
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陕西动力机械研究所,陕西化学动力实验所
【出 处】
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推进技术
【发表日期】
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1998年2期
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