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摘要：随着改革开放以来，我国的经济发展得到了迅速的提升，国家对各种交通设施都加大了建设力度，路基路面作为公路最重要的组成部分，它决定了一条公路寿命的长短，因此对路基路面的质量把控显得尤为重要，加强施工人员的技术水平和质量意识，可以有效的确保路基路面的施工质量，保障了路面上车辆的安全隐患，减少了质量事故。
关键词：路基路面;施工;质量控制分析
引言：随着生活水平的提升，我国加大了对基础设施的建设力度，尤其是路基路面的基础建设随处可见，路基路面的建设与我们每个人都息息相关，因此在对路基路面进行施工时，必须要把控好各个方面，严格控制路基路面的质量，为所有人的生命安全做好保障。
1.我国路基路面施工中存在的问题
由于我国的经济发展迅速，所以在道路建设上也有着突飞猛进的成绩，由于发展过快，导致在道路建设上逐渐显现出了一些问题，最终导致一些交通事故的出现，当最终的结果确定是路基路面问题引起后，也逐渐引起了领导的重视，但道路施工中对路基路面造成的影响有很多原因，但大致归纳在一起，也是由以下两点造成的[1]。
1.1施工中导致路面问题的发生
在对道路的施工中，要考虑到路面的情况，需要勘察地质，我国道路的施工通常采用的是沥青混凝土作为原材料，而沥青混凝土的操作必须采用高空作业的方式进行，这很容易导致沥青混凝土铺在路面上出现不平整或者没有压实的情况，当道路施工完成后，伴随着天气的冷热交替，会出现热胀冷缩的情况，这就非常容易导致路基路面出现变形、开裂等问题的发生。
2.1路基路面施工中工艺问题导致
由于我国的道路建设的主要原材料是以沥青和混凝土为主，这是因为沥青混凝土的性能要比水泥混泥土性能更好，但在施工中导致路基路面最终出现问题的也是因为操作人员对工艺流程的不熟悉导致，施工过程中，工艺上对沥青混凝土的比例、温度都有着严格的要求，不能随意更改，这样才能有效的保证施工道路的质量，在施工中，需要很多机械设备配合，但这些机械设备必要按照施工流程进行，只有相辅相成配合，才能確保路基路面建设的质量。
2. 路基路面施工中质量控制
2.1道路施工中的配合
由于沥青的特殊作业方式，所以在施工时，需要对沥青做好质量检测工作，必须让沥青与其他材料搅拌充分，因为只有这样，才能让沥青混凝土的粘度和耐久性就会更高，质量检测中必须保证沥青混凝土的含水量控制在1%，保证沥青混凝土不能结块。在施工中，要对路面进行摊铺，就需要借助专业的摊铺机，把沥青混凝土缓慢的摊铺在路面上，这样可以有效的保证摊铺路面时不会出现不平整的现象，当然在摊铺的时候，尽量保证摊铺机要不间断的运行，保证沥青混凝土原材料的及时供应，这样也能有效的避免施工质量，总而言之，在施工中，要严格计算好施工中的各种情况及原材料的使用情况，确保连续施工中不会出现间断的情况发生[2]。
2.2对原材料的控制
原材料是所有基础设施开工的前提条件，只有符合施工用的原材料，才能为路基路面的建设提供足够的质量保障，因为原材料的质量直接关系到道路建设后的质量，但在施工中，有一部分承包商为了谋取暴利，采购了一些不合格的或者质量较低的原材料来充数，这就导致路基路面的建设直接出现质量问题，导致后续出现车辆事故的发生，因此在原材料来料的时候，就必须做好原材料的检验工作，需经过检验人员签字盖章后方可接受，当原材料进入场地后，还需要有仓库专人来负责对原材料的监控，避免原材料被施工环境或者外界环境影响导致原材料的损坏或者质量下降，在施工过程中，必要对原材料进行实时进行巡查，一旦发现原材料出现质量问题，应立即停止当前施工作业，直到问题解决后才可以再次开工，这样可以有效的避免相关人员以次充好，偷工减料的情况发生，对路基路面的施工质量起到很好的保障作用。
在道路施工过程中，当需要相应的铺路机、压路机配合的时候，所以必须做好协调，按照工艺要求，铺路和压路机应该进出多少次就必须进出多少次，让这些施工设备按照工艺流程执行，再配合施工检查人员，当使铺路机、压路机等这些设备使用完毕后，必须放回施工队的指定位置，不能随意乱放，也不得随意多次重复的开进铺好的路基路面上，只有这样才能严格把控道路的施工质量。
3. 路基路面施工中质量控制的策略
3.1勘察适宜的地质
在对道路的施工过程中，最先需要的是勘察地质，良好的地质会影响到后期的施工程度以及最终的路基路面的质量，一般情况下，那些土质疏松的地质难以承受道路建设的基本标准，而那些地质十分坚硬，又还有大量岩石的地质，对施工会产生极大的挑战，所以它们都不适合道路的建设，只用那些达到道路建设承受力地质含有岩石较少的地质，才符合道路建设的地质要求[3]。
3.2采用强夯法来控制路基的含水量。
所谓的强夯法就是利用强大的重锤效应，让重锤从高空中做自由落体运动，对地面进行夯击，这样可以改变土质的压缩性，提升了土质的强度，这种方法非常适用颗粒度大于0.05mm的土质，从而提升了路基的承载力，保证了在路基路面的建设中的质量。
3.3提高路基路面的承载力
只有路基的承载力提高了，才能保证道路的使用年限，确保了车辆的行驶安全，而提高路基的承载力，主要看的是路基含水量程度，所以采用3.2中讲到的强夯法，也是减少路基中含水量的一个最佳办法。
结束语：我国的道路建设发展十分迅速，经济发展的各行各业都离不开道路的建设，只有把控住路基路面的质量，才能建设出一条安全的道路，确保了车辆行驶的安全，所以在施工前后，都要做好对原材料的检查和巡检工作，除此之外，还必须要做好施工中的各种规划，严格遵守施工艺要求和标准，把控施工质量，为确保路基路面质量合格提供有力的保障。
参考文献：
[1]董文鑫， 吕风亮. 道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J]. 商品与质量， 2019， 000（004）：244.
[2]王启君. 道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J]. 黑龙江科技信息， 2019， 000（006）：127-128.
[3]戴家宝. 分析公路路基路面的施工技术以及质量控制方法[J]. 建材与装饰， 2016， No.415（11）：221-222.
关键词：路基路面;施工;质量控制分析
引言：随着生活水平的提升，我国加大了对基础设施的建设力度，尤其是路基路面的基础建设随处可见，路基路面的建设与我们每个人都息息相关，因此在对路基路面进行施工时，必须要把控好各个方面，严格控制路基路面的质量，为所有人的生命安全做好保障。
1.我国路基路面施工中存在的问题
由于我国的经济发展迅速，所以在道路建设上也有着突飞猛进的成绩，由于发展过快，导致在道路建设上逐渐显现出了一些问题，最终导致一些交通事故的出现，当最终的结果确定是路基路面问题引起后，也逐渐引起了领导的重视，但道路施工中对路基路面造成的影响有很多原因，但大致归纳在一起，也是由以下两点造成的[1]。
1.1施工中导致路面问题的发生
在对道路的施工中，要考虑到路面的情况，需要勘察地质，我国道路的施工通常采用的是沥青混凝土作为原材料，而沥青混凝土的操作必须采用高空作业的方式进行，这很容易导致沥青混凝土铺在路面上出现不平整或者没有压实的情况，当道路施工完成后，伴随着天气的冷热交替，会出现热胀冷缩的情况，这就非常容易导致路基路面出现变形、开裂等问题的发生。
2.1路基路面施工中工艺问题导致
由于我国的道路建设的主要原材料是以沥青和混凝土为主，这是因为沥青混凝土的性能要比水泥混泥土性能更好，但在施工中导致路基路面最终出现问题的也是因为操作人员对工艺流程的不熟悉导致，施工过程中，工艺上对沥青混凝土的比例、温度都有着严格的要求，不能随意更改，这样才能有效的保证施工道路的质量，在施工中，需要很多机械设备配合，但这些机械设备必要按照施工流程进行，只有相辅相成配合，才能確保路基路面建设的质量。
2. 路基路面施工中质量控制
2.1道路施工中的配合
由于沥青的特殊作业方式，所以在施工时，需要对沥青做好质量检测工作，必须让沥青与其他材料搅拌充分，因为只有这样，才能让沥青混凝土的粘度和耐久性就会更高，质量检测中必须保证沥青混凝土的含水量控制在1%，保证沥青混凝土不能结块。在施工中，要对路面进行摊铺，就需要借助专业的摊铺机，把沥青混凝土缓慢的摊铺在路面上，这样可以有效的保证摊铺路面时不会出现不平整的现象，当然在摊铺的时候，尽量保证摊铺机要不间断的运行，保证沥青混凝土原材料的及时供应，这样也能有效的避免施工质量，总而言之，在施工中，要严格计算好施工中的各种情况及原材料的使用情况，确保连续施工中不会出现间断的情况发生[2]。
2.2对原材料的控制
原材料是所有基础设施开工的前提条件，只有符合施工用的原材料，才能为路基路面的建设提供足够的质量保障，因为原材料的质量直接关系到道路建设后的质量，但在施工中，有一部分承包商为了谋取暴利，采购了一些不合格的或者质量较低的原材料来充数，这就导致路基路面的建设直接出现质量问题，导致后续出现车辆事故的发生，因此在原材料来料的时候，就必须做好原材料的检验工作，需经过检验人员签字盖章后方可接受，当原材料进入场地后，还需要有仓库专人来负责对原材料的监控，避免原材料被施工环境或者外界环境影响导致原材料的损坏或者质量下降，在施工过程中，必要对原材料进行实时进行巡查，一旦发现原材料出现质量问题，应立即停止当前施工作业，直到问题解决后才可以再次开工，这样可以有效的避免相关人员以次充好，偷工减料的情况发生，对路基路面的施工质量起到很好的保障作用。
在道路施工过程中，当需要相应的铺路机、压路机配合的时候，所以必须做好协调，按照工艺要求，铺路和压路机应该进出多少次就必须进出多少次，让这些施工设备按照工艺流程执行，再配合施工检查人员，当使铺路机、压路机等这些设备使用完毕后，必须放回施工队的指定位置，不能随意乱放，也不得随意多次重复的开进铺好的路基路面上，只有这样才能严格把控道路的施工质量。
3. 路基路面施工中质量控制的策略
3.1勘察适宜的地质
在对道路的施工过程中，最先需要的是勘察地质，良好的地质会影响到后期的施工程度以及最终的路基路面的质量，一般情况下，那些土质疏松的地质难以承受道路建设的基本标准，而那些地质十分坚硬，又还有大量岩石的地质，对施工会产生极大的挑战，所以它们都不适合道路的建设，只用那些达到道路建设承受力地质含有岩石较少的地质，才符合道路建设的地质要求[3]。
3.2采用强夯法来控制路基的含水量。
所谓的强夯法就是利用强大的重锤效应，让重锤从高空中做自由落体运动，对地面进行夯击，这样可以改变土质的压缩性，提升了土质的强度，这种方法非常适用颗粒度大于0.05mm的土质，从而提升了路基的承载力，保证了在路基路面的建设中的质量。
3.3提高路基路面的承载力
只有路基的承载力提高了，才能保证道路的使用年限，确保了车辆的行驶安全，而提高路基的承载力，主要看的是路基含水量程度，所以采用3.2中讲到的强夯法，也是减少路基中含水量的一个最佳办法。
结束语：我国的道路建设发展十分迅速，经济发展的各行各业都离不开道路的建设，只有把控住路基路面的质量，才能建设出一条安全的道路，确保了车辆行驶的安全，所以在施工前后，都要做好对原材料的检查和巡检工作，除此之外，还必须要做好施工中的各种规划，严格遵守施工艺要求和标准，把控施工质量，为确保路基路面质量合格提供有力的保障。
参考文献：
[1]董文鑫， 吕风亮. 道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J]. 商品与质量， 2019， 000（004）：244.
[2]王启君. 道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J]. 黑龙江科技信息， 2019， 000（006）：127-128.
[3]戴家宝. 分析公路路基路面的施工技术以及质量控制方法[J]. 建材与装饰， 2016， No.415（11）：221-222.