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我国既有的铁路货车车钩在纵向连挂间隙、安全防脱、通用性等方面已不能满足目前快运货车和驮背车的运行需要,本文结合国内外车钩的发展现状和车钩小间隙、防脱技术的发展趋势,在既有铁路货车用13B型、17型车钩的基础上研制了适用于中国铁路快运货车和驮背车等专用货车的13F型车钩。
13F型货车车钩的研制
【摘 要】
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我国既有的铁路货车车钩在纵向连挂间隙、安全防脱、通用性等方面已不能满足目前快运货车和驮背车的运行需要,本文结合国内外车钩的发展现状和车钩小间隙、防脱技术的发展趋
【机 构】
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中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心,中车齐齐哈尔车辆有限公司铸钢分厂
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2020年1期
【基金项目】
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中国铁路总公司科技研究开发计划课题(Z2015-J005,2015J004-B).
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