【摘 要】
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针对某矿砌碹巷道壁后围岩松散、巷道变形严重的问题,根据巷道的实际情况,决定采取“注浆+锚杆+锚索”的支护方案。通过计算确定了高水材料注浆压力和注浆管间排距,并模拟分
【机 构】
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六盘水师范学院,六盘水市第七中学,
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针对某矿砌碹巷道壁后围岩松散、巷道变形严重的问题,根据巷道的实际情况,决定采取“注浆+锚杆+锚索”的支护方案。通过计算确定了高水材料注浆压力和注浆管间排距,并模拟分析了不同间排距锚杆锚索对巷道围岩稳定性的影响。得出了锚杆间排距为850 mm×850 mm,锚索间排距为1.8 m时,支护效果最优。通过150 d的变形量观测,巷道变形情况得到了控制。
According to the actual situation of the roadway, it is decided to adopt the support scheme of “grouting + bolt + anchor cable” in view of the loose surrounding rock of the mine roadway and the serious deformation of roadway. The grouting pressure of grouting pipe and grouting pipe spacing were determined by calculation, and the influence of anchorage cables with different intervals on the stability of surrounding rock was simulated. The result shows that the supporting effect is the best when the distance between bolts is 850 mm × 850 mm and the distance between cables is 1.8 m. Through 150 days of deformation observation, the deformation of the roadway has been controlled.
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