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当前高速公路的存在是各个地区之间的主要运输干线及交通的撑梁柱，在高速公路之上来往的车辆较多，因此若想增强高速公路的使用寿命，就必须要对其进行不定时的维护，但是如果在正常运营且交通量又较大的高速公路之上布置施工作业区的话会严重的影响到交通，导致交通车流的拥挤及滞流，这样会使道路通行的能力大幅度的下降，同时也会引起交通事故发生率的上升，所以，如何在高速公路上施工而又不阻断交通及施工的安全性问题备受关注。