TR100自卸车后桥横拉杆销和车箱稳定销固定方式的改进

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我矿于2005年购进了载重量为91t的TR100自卸汽车5台,投入运行后,发现该设备在初期使用过程中车的部分重点销轴固定由于设计不合理,频繁发生故障,而使销轴出现旋转、窜出、甚至丢失的情况。影响了机车的生产效率。笔者仔细地研究分析了该车后桥横拉杆销、车厢稳定销等销轴的固定 I mine in 2005 purchased a load of 91t TR100 dump truck 5, put into operation, found that the device in the initial use of the car part of the focus on the pin fixed because of unreasonable design, frequent failures, so that Pin shaft rotation, sprang, or even lost. Affected the locomotive’s production efficiency. I carefully studied the analysis of the car rear axle tie rod pin, carriage stability pins and other pin fixed
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