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林歹南~织金铁路控制工程坪子上隧道施工期间，出现瓦斯异常迹象，进过现场地质工作，该隧道最终判定为瓦斯突出隧道，根据以往铁路瓦斯隧道设计的经验，并借鉴了煤矿产业的相关成果，坪子上隧道首次将区域防突的概念引入铁路建设中来，采取了“区域防突为主，局部防突为辅”的措施，确保了隧道施工的安全，对同类型铁路隧道瓦斯突出的防治具有很大的借鉴作用。