航空发动机刷式密封结构的动力学特性研究

来源 :哈尔滨工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feifeichongwx
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为了给研究转子 -轴承 -密封系统提供简单而准确的密封动力特性系数表达式 ,对刷式密封的结构动力学特性进行了分析 ,从弹性理论出发 ,考虑轴颈和密封环之间的非线性摩擦力作用 ,建立了密封环与转子相互作用的非线性动力学方程 ,推出了密封环对转子的非线性支承刚度的近似表达式 ,这一支承刚度的导出为研究转子 -密封 -轴承系统的非线性动力学行为提供了数学模型和方法 最后用数值仿真方法验证了推导出的表达式的正确性 In order to provide a simple and accurate expression of the dynamic characteristic coefficient of the seal to the research rotor-bearing-seal system, the dynamic characteristics of the structure of the brush seal are analyzed. Based on the elastic theory, considering the nonlinearity between the journal and the seal ring The nonlinear dynamic equation of the interaction between the seal ring and the rotor is established. The approximate expression of the nonlinear stiffness of the seal ring to the rotor is derived. The derivation of the bearing stiffness is the key to the study of the rotor-seal-bearing system Nonlinear dynamics provide the mathematical model and method Finally, the numerical simulation method is used to verify the correctness of the derived expression
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