对于台湾，我只是向往它美丽的风光。虽然只是来看看，但是在这样的机车王国里，如果不是用骑车的方式走透透，可能会比较遗憾。
　　2007年，我买了人生第一辆山地自行车——捷安特，就是台湾品牌。2011年，人生第一辆光阳锋丽踏板摩托，也是台湾品牌。现在骑的弯道情人也是台湾光阳的热门车款。所以，对来自台湾的物件还是相当喜欢。或许对于我们80后来说，或多或少都有台湾情结，从PC游戏《仙剑奇侠传》到《大富翁》、《金庸群俠传》等等，无不来自对岸……
　　在去台湾之前，我在优酷上看了一个日本人骑摩托车环岛的视频。他几乎每隔几年就会到台湾环岛一次。于是我也打定主意，一定要去台湾骑摩托车环一次岛，接下来便在马蜂窝上做了很多功课。出发前，在QQ上联系到台北一家机车行，对方告知可以租到车，索性就办理了香港驾照，时间比较漫长，最后查了一下还是香港运管所发放的合法驾照，这才开始订机票，收拾行李。

　　从重庆出发，经过三个小时的飞行，终于在桃园机场落地。我原计划是在桃园附近租到摩托车，然后直接启程环岛。但因为驾照关系，机车行让我出示香港身份证时，我一下子就懵了，于是后来被迫改计划到台北再租车。由于原计划落空，我和老婆下了机场巴士之后提着摩托车驮包穿行在桃园的骑楼里，骑楼过道很狭窄，还停放了很多摩托车。而看着街上穿行着一群群的机车，顿时心里感到很欣慰，真的来到了机车的王国。
　　在桃园一位热心大哥的帮助和指引下，第二天我们便搭火车来到台北租摩托车。越往台北走，天气越阴沉，我想起小时候常听的一首歌：冬季到台北来看雨。就这样幻想着、憧憬着大台北。下车后我们直奔火车站旁的车行，很快便办好手续，挑了台雅马哈S-max，155cc的中型绵羊踏板机车，接着老板交代了一些台湾相关的交通注意事项以及车辆注意事项。他还推荐我们购买头盔的地址，终于算是要开始环岛了，一骑上车，我整个人就开始混乱了。
　　台北的交通真让我头大，密密麻麻的踏板车。150cc排量以下必须两段式左转，短短几公里路却走了很长时间，直到买好头盔，悬着的心总算落了下来。出发的时间大约是15点，一路飘着小雨，第一天行程规划到新竹，距离大概70公里。出发前老板提醒17点必须打开车灯，这是法规要求。台湾的天黑得比较早，17点的时候仿佛傍晚。一路跌跌撞撞骑到新竹，订好酒店，我和老婆便下楼吃牛肉面，后来又买了盐酥鸡和台湾啤酒。骑行环岛嘛，散漫一点好，路上的风景和美食都要慢慢享受。
　　我们从新竹到台中，去了逢甲夜市，还慕名去了宫园眼科吃冰淇淋。但似乎味道不怎么样，就像一些食物注定是卖给外地人品尝的一样。从台中去南投的山路，限速会比一般道路提高很多。山路上的重型机车也渐渐多起来，这样的道路是我比较习惯的。S-max155的动力还是相当不错，山路上载两个人也不乏力。在去日月潭的道路上有一座吊桥风景很棒，在这里偶遇了一对北京来台湾的大学交换生。他们也是租摩托车去日月潭游玩，但由于大家的目的地不一样，所以也没有结伴而行。临近日月潭，游客也渐渐多了起来，前两天我们跑了海岸线公路，从今天开始就是穿山而行。