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摘要：本文通过对中国民航飞行学院2015级、2016级、2017级三个年级停飞学生停飞现状以及原因进行分析，在此基础上提出了几点降低停飞率的建议。
关键词：飞行大学生；停飞；建议
一、停飞概述
飞行学员停飞又称飞行学员被终止飞行训练，根据《中国民用航空飞行学院学生管理规定实施细则》的相关内容规定，学生在校学习期间有下列情况之一者，须中止飞行训练：1、不符合飞行技术专业学生政治条件；2、不符合飞行技术专业学生身体条件；3、心理素质不宜学习飞行；4、在飞行训练任一阶段，飞行技术达不到教学大纲要求；5、未能通过民航局要求的各类资质考试；6、理论学习成绩不合格；7、在校期间受到两次记过处分或一次留校察看处分；8、在校期间因为考试作弊受到学校的纪律处分；9、飞行技术专业学生所属的培训合同中所要求停飞的情形。[1]
二、停飞现状分析
通过对中国民航飞行学院2015级、2016级、2017级三个年级共计6904名已报道的飞行技术专业学生进行数据统计，现共计有395名学生被中止飞行训练停飞，停飞率为5.7%。通过数据统计发现停飞原因主要有体检筛选不合格、飞行训练技术不过关、理论成绩不合格、违纪违规以及个人原因或自愿停飞等五个大方面的原因。其具体统计数据为因国内国外训练和外送选拔停飞飞行训练停飞87人；因体检筛选未通过而停飞总计有201人；因理论超期和执照考试未通过停飞75人；因违纪停飞10人；因个人原因退学或自愿停飞22人。其中因体检筛选不合格、飞行训练技术不过关、理论成绩不合格三项原因停飞的人数总计达到963人，占总停飞人数的92%。具体原因分析如下：
（一）体检筛选不过关
在201名体检停飞人员当中有65名学员是入校体检复查停飞，其余136人为年度体检筛查不过关停飞。内科疾病是飞行学生停飞的首要原因，主要包括肝炎及乙肝表面抗原阳性、肾脏疾病特别是泌尿系结石及无痛性微小结石等疾病；其次是神经精神科疾病，主要包括神经症、精神病。[2]
（二）飞行训练技术不过关
飞行训练技术不过关共计有87人，其中因国内训练停飞75人，国外训练以及外送选拔停飞12人。飞行训练技术不过关的深层次原因主要还是由于学生的心理素質不够好，在飞行训练当中无法调整自我心态，出现紧张、失误甚至晕机的情况，最终导致无法完成正常的飞行训练，飞行技术不达标。
（三）理论成绩不合格
理论成绩不合格主要包含两个方面的内容，第一是无法通过理论阶段的私照、商照、仪表三门课程的理论结业考试，总计人数68人；其次是由于学习基础较差，出现挂科重修等情况导致理论学习周期超出了预定的36个月期限最终被停飞处理。
三、降低停飞率的建议
（一）严把招飞体检关
招飞体检是飞行学员招收的第一步，也是关系到飞行学员入学后能否顺利毕业的关键一步，稍有疏忽，都有可能使学生面临停飞的风险。因此严把招飞体检关口，即避免国家资源的浪费，也是对飞行学员自身利益负责。因此在招飞体检过程当中还要进一步细化招飞流程，严格招飞体检标准，一切用制度说话，避免招飞人员的借用制度上的漏洞寻找寻租空间。
（二）在招飞体检中进一步细化心理品质测试标准
通过数据筛选不难看出，有22%的飞行学员是因为飞行训练技术不过关而造成的，而往往出现这种情况时被停飞的学生已经付出了较大的机会成本。因为凡是参加训练的在校学生基本都在校两年以上，如果再停飞转专业重新学习，将使学生付出较大的时间成本。因此在学员入校初始筛查阶段务必要注重学生心理品质的测试，要采用合理有效的测试标准，使学生在招飞之初就让学生认识到自是否适合飞行，如发现有无法适应的情况，从可以及早退出，以免对自身造成更大的损失。
（三）注重理论成绩的筛选与体检筛选要并重
对于一名飞行学员来说，合格的身体素质固然重要，但是优秀的学习成绩也是必不可少的，因为在前两年的理论学习阶段，学生除了要完成一般大学生四年才能完成所有的基础课程和专业课程的学习以外，还要通过私照、商照、仪表三门课程的执照理论结业考试，学习任务不仅艰巨而且压力也很大，因此高中时候的理论基础的高低将直接影响到学生最终的学习结果。所以在招飞之初除了要有严格的体检筛选，还要注重学生的理论基础成绩，特别是英语成绩的标准还要适当的提高。
（四）在校期间注重自我身体素质的管理
在体检停飞当中，有136名学员是因为年度体检筛查不过关停飞，这一数据说明在校飞行学生严重缺乏自我身体素质管理意识。所谓身体是革命的本钱，对于飞行学员而言更是如此。因此我们要加强在校飞行学员的身体素质管理，严格出操制度，充分运用好学生的体育课测评锻炼时间，在平时的课程当中要注重学生体质的测评，同时学管干部要对学生进行经常性教育，让学生认识到身体锻炼的重要性，鼓励学生多运动、多锻炼，养成良好的生活习惯和运动习惯，学会自我身体素质管理。
参考文献：
[1]中国民航飞行学院.中国民用航空飞行学院学生管理规定实施细则[R]，2017.09
[2]蒋纪文.飞行学生入校复查与年度体检停飞情况对比分析[J].中华航空航天医学杂志，2013（09）：180-181
关键词：飞行大学生；停飞；建议
一、停飞概述
飞行学员停飞又称飞行学员被终止飞行训练，根据《中国民用航空飞行学院学生管理规定实施细则》的相关内容规定，学生在校学习期间有下列情况之一者，须中止飞行训练：1、不符合飞行技术专业学生政治条件；2、不符合飞行技术专业学生身体条件；3、心理素质不宜学习飞行；4、在飞行训练任一阶段，飞行技术达不到教学大纲要求；5、未能通过民航局要求的各类资质考试；6、理论学习成绩不合格；7、在校期间受到两次记过处分或一次留校察看处分；8、在校期间因为考试作弊受到学校的纪律处分；9、飞行技术专业学生所属的培训合同中所要求停飞的情形。[1]
二、停飞现状分析
通过对中国民航飞行学院2015级、2016级、2017级三个年级共计6904名已报道的飞行技术专业学生进行数据统计，现共计有395名学生被中止飞行训练停飞，停飞率为5.7%。通过数据统计发现停飞原因主要有体检筛选不合格、飞行训练技术不过关、理论成绩不合格、违纪违规以及个人原因或自愿停飞等五个大方面的原因。其具体统计数据为因国内国外训练和外送选拔停飞飞行训练停飞87人；因体检筛选未通过而停飞总计有201人；因理论超期和执照考试未通过停飞75人；因违纪停飞10人；因个人原因退学或自愿停飞22人。其中因体检筛选不合格、飞行训练技术不过关、理论成绩不合格三项原因停飞的人数总计达到963人，占总停飞人数的92%。具体原因分析如下：
（一）体检筛选不过关
在201名体检停飞人员当中有65名学员是入校体检复查停飞，其余136人为年度体检筛查不过关停飞。内科疾病是飞行学生停飞的首要原因，主要包括肝炎及乙肝表面抗原阳性、肾脏疾病特别是泌尿系结石及无痛性微小结石等疾病；其次是神经精神科疾病，主要包括神经症、精神病。[2]
（二）飞行训练技术不过关
飞行训练技术不过关共计有87人，其中因国内训练停飞75人，国外训练以及外送选拔停飞12人。飞行训练技术不过关的深层次原因主要还是由于学生的心理素質不够好，在飞行训练当中无法调整自我心态，出现紧张、失误甚至晕机的情况，最终导致无法完成正常的飞行训练，飞行技术不达标。
（三）理论成绩不合格
理论成绩不合格主要包含两个方面的内容，第一是无法通过理论阶段的私照、商照、仪表三门课程的理论结业考试，总计人数68人；其次是由于学习基础较差，出现挂科重修等情况导致理论学习周期超出了预定的36个月期限最终被停飞处理。
三、降低停飞率的建议
（一）严把招飞体检关
招飞体检是飞行学员招收的第一步，也是关系到飞行学员入学后能否顺利毕业的关键一步，稍有疏忽，都有可能使学生面临停飞的风险。因此严把招飞体检关口，即避免国家资源的浪费，也是对飞行学员自身利益负责。因此在招飞体检过程当中还要进一步细化招飞流程，严格招飞体检标准，一切用制度说话，避免招飞人员的借用制度上的漏洞寻找寻租空间。
（二）在招飞体检中进一步细化心理品质测试标准
通过数据筛选不难看出，有22%的飞行学员是因为飞行训练技术不过关而造成的，而往往出现这种情况时被停飞的学生已经付出了较大的机会成本。因为凡是参加训练的在校学生基本都在校两年以上，如果再停飞转专业重新学习，将使学生付出较大的时间成本。因此在学员入校初始筛查阶段务必要注重学生心理品质的测试，要采用合理有效的测试标准，使学生在招飞之初就让学生认识到自是否适合飞行，如发现有无法适应的情况，从可以及早退出，以免对自身造成更大的损失。
（三）注重理论成绩的筛选与体检筛选要并重
对于一名飞行学员来说，合格的身体素质固然重要，但是优秀的学习成绩也是必不可少的，因为在前两年的理论学习阶段，学生除了要完成一般大学生四年才能完成所有的基础课程和专业课程的学习以外，还要通过私照、商照、仪表三门课程的执照理论结业考试，学习任务不仅艰巨而且压力也很大，因此高中时候的理论基础的高低将直接影响到学生最终的学习结果。所以在招飞之初除了要有严格的体检筛选，还要注重学生的理论基础成绩，特别是英语成绩的标准还要适当的提高。
（四）在校期间注重自我身体素质的管理
在体检停飞当中，有136名学员是因为年度体检筛查不过关停飞，这一数据说明在校飞行学生严重缺乏自我身体素质管理意识。所谓身体是革命的本钱，对于飞行学员而言更是如此。因此我们要加强在校飞行学员的身体素质管理，严格出操制度，充分运用好学生的体育课测评锻炼时间，在平时的课程当中要注重学生体质的测评，同时学管干部要对学生进行经常性教育，让学生认识到身体锻炼的重要性，鼓励学生多运动、多锻炼，养成良好的生活习惯和运动习惯，学会自我身体素质管理。
参考文献：
[1]中国民航飞行学院.中国民用航空飞行学院学生管理规定实施细则[R]，2017.09
[2]蒋纪文.飞行学生入校复查与年度体检停飞情况对比分析[J].中华航空航天医学杂志，2013（09）：180-181