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汶九高速公路汶川至叠溪段地形、地质、水文等自然条件极为复杂，且通过多条活动断裂带，特别是2008年“5·12”汶川特大地震后，地震次生灾害爆发频次剧增。总结映汶高速公路建设经验，提出汶九高速公路汶川至叠溪段在地震次生灾害情况下提高道路防灾避灾能力的思路。
汶九高速公路汶川至叠溪段路线方案研究——在地震次生灾害情况下提高道路防灾避灾能力的思考
【摘 要】
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汶九高速公路汶川至叠溪段地形、地质、水文等自然条件极为复杂，且通过多条活动断裂带，特别是2008年“5·12”汶川特大地震后，地震次生灾害爆发频次剧增。总结映汶高速公路
【机 构】
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四川省交通运输厅交通勘察设计研究院,青岛路桥建设集团公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2014年3期
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