文明之间的星际旅行极不可能，因为受到光速限制，这是探索地外文明的研究人员通常都赞同的观点。但是，也有不少人对此有不同的看法。因此，人们一方面强调通过电磁频谱探索携带信息的信号，另一方面科学界又列举理由，对目前拥有的地外智能造访地球的证据予以否定。
　　然而，根据不久前阿尔库比埃尔的研究，如果考虑在相对论框架下设计动态时空的可能性，否定超快（超光速）旅行的概念是没有道理的。他通过实例证明，按照一定的方式将飞船所在区域通过扭曲时空的曲度，影响区域外的观察人员就能看到快于光速的运动，无须违背该区域内的光速限制。
　　阿尔库比埃尔的办法还表明，太空船飞行途中合适的加速度为0，且飞船不会遭受星际旅行中可能会有的时间膨胀。在这里，我要提供一个支持性观点，进一步说明阿尔库比埃尔方法可以作为度制工程重要概念的一个特例，能够以一种非常紧凑的形式表述，充分结合广义相对论和量子力学。
　　阐述度制工程视角得从明显的光速限制开始。作为一个物理概念，这种限制基于这样一个事实：通过爱因斯坦的质能方程我们知道，要将一个质加速到光速需要无限量的能。然而，星际旅行受到实际限制的看法中有一个隐藏的假定，即光速是固定不变的自然常数。现在，我们引入并且按照度制工程方法重新界定的，正是这个假设。
　　从根本上讲，自由空间的光速是固定值的说法指的是它不受技术手段的操纵。从另一方面来说，假如这些真空常数会被改变，在某个特定的区域光速可以获得一个新值，比如是现在的10倍；那么，无须违反物理学的控制方程，大于常规光速的旅行是可能实现的，只是在涉及区域光速时才有新的限制。这一点，在阿尔库比埃尔的例子中有详细的阐述。
　　在非专业人士的眼里，这也许令人吃惊，但是在广义相对论和真空能量物理学领域，某种条件下（从遥远的空间来看）光速的可变性已见诸文献。例如，在一个巨大的天体附近，为了传播的目的，按照引力势的比例光速会降低，爱因斯坦本人首先注意到了这个现象。在讨论卡西姆效应中，为了近距离传导边界之间的传播，我们可以提高或降低板间真空漂移能量相关的光速。简言之，光速因环境而决定，不是人们普遍认为的那种基本原理。
　　因此，可以得出如下结论：在目前技术手段足以显示“魔力”（亚瑟·C.克拉克形容科技高度发达文明时的用语）的条件下，可以在不违背物理基本原理的前提下，以超光速旅行是可以实现的。补充说明一下，原则上我们可以不求助于横越虫洞等极端的概念实现超光速旅行。因此，从根本上讲，目前先进的地外文明或我们地球的未来文明缩短星际旅行时间的可能性，是物理法则无法限制的。
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　　比利时科学家克里斯·范·登·布鲁克对墨西哥数学家米格尔·阿尔库比埃尔开拓性的计算重新进行了分析。阿尔库比埃尔说，通过扭曲空间的结构。可以想象曲速引擎的工作原理。星际飞船会像在海上冲浪那样，在所谓的时空中踏浪前进。
　　对于物理学家来说。这个想法所依赖的概念是：空间不空。空间有形状，这个形状可以被质量扭曲，这看上去似乎有点怪。事实上，引力由空间的弯曲所致。爱因斯坦最大的胜利就是认识到了这一点。所以我们可以利用质量扭曲星际飞船周围的空间来制造时空波。
　　阿尔库比埃尔的主意看上去很好。但他似乎在暗示，建造一个翘曲气泡在实践上是不可能实现的，因为创造时空扭曲需要的能量是整个宇宙都不能提供的。
　　然而，布鲁克的分析表明，所需能量要小得多。当然，这并不是说我们可以立刻动身，前去建造这个曲速引擎了。布鲁克说：“这并不意味着这个建议切实可行。建造曲速引擎目前远远超出我们的技术能力，而且还有些理论认为永远都无法实现。”
　　有这种可能性。布鲁克经过分析，得出的结论是：“建造第一个曲速引擎还很遥远，但是其不可能性已经降低了一点儿。” （粱晓鹏）