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<正> 1 前言 铁路运输在我国担负着约50％的旅客周转量和近70％的货物周转量,在主要的干线上,其运输强度居世界前列。以陇海铁路郑州至宝鸡段为例,据1998年统计,其间旅客列车每日高达40～45对,单向货运密度接近5100万吨,已接近双线自动闭塞铁路运输能力的极限,有些区段已在超负荷工作。 随着国家经济发展重点西移,东西方向的客货运量还将持续增长。而与其它运输方式相比