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通过对5107巷道现场情况的分析以及数值模拟研究,当8107工作面推进到250m时,5107巷道在距煤壁20m的区域存在明显的矿压显现,主要表现为该区域巷道顶底板和两帮移近量均较大,通过采取组合锚索补强支护设计措施,加强对巷道的支护。结果表明,巷道项底板和两帮移近量均变小,巷道变形得到了有效控制。