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宕渣由于粒径超过了击实试验模筒所容许的最大尺寸,因此无法得到计算压实度时所需的最大干密度。而固体体积率所用的标准密度是宕渣的综合毛体积密度,不需要击实试验就可以测得。由工程实践可知,固体体积率指标能有效地控制高速公路宕渣路基的密实度。
固体体积率在控制宕渣路基密实度中的分析
【摘 要】
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宕渣由于粒径超过了击实试验模筒所容许的最大尺寸,因此无法得到计算压实度时所需的最大干密度。而固体体积率所用的标准密度是宕渣的综合毛体积密度,不需要击实试验就可以测
【机 构】
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安徽省六安市裕安区公路管理局
【出 处】
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淮北职业技术学院学报
【发表日期】
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2011年03期
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