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摘要：在中国实力不断增强的当代，建设小康社会的目标也越来越接近，各行各业都迎来了新发展、新机遇。在此期间，随着生活质量提高，人民日益富裕，使得小汽车走进了千家万户。私家车辆的普及，使交通道路的高标准建造要求被提升到了一个新高度，对城内道路、高速公路、桥梁、隧道等交通道路质量标准的考核也上升了一个新台阶。为了提高道路桥梁的使用效能，科学构架交通要道，工程师们将“预应力”概念应用于此，即业内熟知的预应力施工技术。它的产生对建设道路桥梁来说，意义重大。
关键词：预应力施工技术;道路桥梁施工技术;
引言：人们常说“要想富，先修路。”为了大力发展城市经济，开发区域生态化经济，打造省与省、市与市的连接通道，提高民众出行质量，需要对道路桥梁建设高标准要求。将预应力施工技术引入，能有效解决在建设道路时出现的复杂多样的应力问题，快速全面的提高交通道路的应用性能。在道路车辆越来越多的当下，着眼于提升道路质量，一方面要进行充分的科学设计，另一方面也要注意预应力在实际运用的要点。文章将讨论有关预应力在道路桥梁建设中的应用，讲解预应力概念、预应力施工技术在实际运用时要注意的要点。
1、预应力施工技术含义
预应力施工技术指的是在建设道路桥梁等土木工程中，为了抵消在建设架构时产生的拉应力，高效提升整个工程架构的稳定性能，避免因为外部力量接触而被损坏，延长道路桥梁的使用寿命，由专业的操作人员对结构施加一定的压力。在未提出这个概念并实际运用时，道路桥梁的施工往往会存在结构性抗拉强度、耐久不高、不够稳固等问题。而在当下，道路桥梁工程中预应力技术已经被普遍运用，这些问题也得到一定程度的解决，不仅能够使交通运输出行的安全性得到保障，还能做到有效抗压防止道路桥梁变形甚至坍塌 [1]。
2、预应力技术在路桥工程施工技术中的具体应用
2.1强化混凝土构件，增强结构稳定性
众所周知，当结构的外部荷载被消除时，仍会在物体内部留存的应力被称为内应力，如果不能控制内应力，会使整个工程结构不稳固。而对加强整个结构稳定性具有重要作用的混凝土構件，是稳固路桥施工必不可少的组成部分。因为混凝土构建自身的重量和大小能决定混凝土结构的性能，通过预应力技术对混凝土构件施加一定压力，使其一直存在原始压力，增强弹性，使其变化发小控制在很小的范围内。这样就能保证在其被运用到整个道路交通桥梁建设时，能和受到的其他压力相抵消，提高路桥工程自身的质量。
2.2优化对钢绞线的使用，提高路桥工程承载力
在路桥工程中，整体施工的质量和运行效率是施工过程中最主要的要解决的问题。钢绞线的质量和数量保证了路桥工程的质量，运用预应力技术对其进行加工处理，操作简单明了，再通过降低钢绞线在实际运用中的数量，防止钢绞线过多导致穿索难度加大。同时要做到在对钢绞线进行二次技术处理后，保证其在张拉端的密封性，提高施工质量，保证后续工作畅通无阻。运用预应力技术能极大改善此类的问题，使道路桥梁施工效率和质量上升一个新台阶。但在实际运用中要注意的是，对预应力钢绞线的运用一定要结合施工现场实际情况，根据钢绞线自身的性质，科学选择，从而保证工程的安全稳固。
2.3规范拉筋、埋筋标准，奠定良好的施工基础
说到路桥工程，就不能不提到为其整体打好基础的步骤——拉筋和埋筋。拉筋指的是在施工环节对会运用到的钢筋进行张拉工作，这需要保证钢筋的应力要对标具体设计的标注，其长度不能超过标准范围。而埋筋指的是在施工前钢筋提前埋好的环节。此环节则要求控制钢筋曲面形成必须控制误差，精准定位控制点高程，进而有效解决在混凝土灌注时出现漏浆的情况。在实际工作中，专业的操作人员可以运用“穿插钢筋法”、“塔柱钢筋安装法”等方法，使整个环境井然有序的进行。之所以强调拉筋埋筋，是因为对于路桥工程而言，建设完成后能否长久使用是评价工程质量的重要指标之一。预应力技术也能提高道路桥梁工程的运行寿命，能在路桥工程中对自身强度、抗压性能、抗剪力等方面进行加强改良，使之结构更加稳定，从而延长使用寿命。
3、预应力技术在实践中要注意的问题
3.1预应力技术的前期设计
在路桥工程施工前期，从科学的角度出发统筹规划。将预应力施工技术运用到路桥工程前人员要确保施工方案尽善尽美，能够合集规划，保证工程每一阶段都能做到按期完成。在进行结构设计时，要保证预应力施工结构不仅要牢固可靠，还要保证美观大方。如何实现上述目标，需要设计者针对其特性反复实验设计，以避免华而不实 [3]。
3.2预应力技术的工程建设
在施工时想要正确利用预应力，需要注意水泥浆配比，进行科学合理调配，满足路桥工程的标准;在灌浆环节要精准控制速度，速度要稳不能，从而保证孔道干净无堵塞，在使用完设备后也要进行检测维护工作。此外，对整体结构进行检验，保证不出现质量问题。
3.3预应力技术的管理
在使用预应力技术，运用到道路桥梁工程时，为了确保施工的质量，要加强对其的监督管理，把控施工材料质量无误，符合标准和统筹设计的要求，同时在具体施工过程中，要对材料进行反复检测，确保没有问题后再投入使用。
结论：综上所述，本文对预应力施工技术概念概括总结，对其在路桥工程领域的应用提出了建设性建议，并对在实际运用时可能出现的问题深挖讨论。基础建设仍是我国发展过程中不可忽视的一个环节，为了提升道路桥梁工程的安全稳定，减少在施工完成后实际使用时变形开裂的可能性，工程师与施工人员在道路工程和桥梁工程前期准备阶段，要将预应力技术规范化运用到工程中，完善工程监督的工作，同时在应用流程中要规范化、科学化，注意做好对设备和材料的管控工作，应用专业内行人才去筹划，将道路桥梁可能会出现的问题及时扼杀在摇篮里，进而不断提高道路桥梁施工技术水平。
参考文献
[1]胡浪 .预应力施工技术在公路桥梁中的应用 [J].黑龙江交通科技，2016，3911：97+99.
[2]王坤 .公路桥梁施工中预应力技术 [J].中华建设， 2017，04：156-157.
[3]任旭东 .预应力技术在公路桥梁中施工应用与分析 [J].城市建设理论研究（电子版），2017，12：168-169.
关键词：预应力施工技术;道路桥梁施工技术;
引言：人们常说“要想富，先修路。”为了大力发展城市经济，开发区域生态化经济，打造省与省、市与市的连接通道，提高民众出行质量，需要对道路桥梁建设高标准要求。将预应力施工技术引入，能有效解决在建设道路时出现的复杂多样的应力问题，快速全面的提高交通道路的应用性能。在道路车辆越来越多的当下，着眼于提升道路质量，一方面要进行充分的科学设计，另一方面也要注意预应力在实际运用的要点。文章将讨论有关预应力在道路桥梁建设中的应用，讲解预应力概念、预应力施工技术在实际运用时要注意的要点。
1、预应力施工技术含义
预应力施工技术指的是在建设道路桥梁等土木工程中，为了抵消在建设架构时产生的拉应力，高效提升整个工程架构的稳定性能，避免因为外部力量接触而被损坏，延长道路桥梁的使用寿命，由专业的操作人员对结构施加一定的压力。在未提出这个概念并实际运用时，道路桥梁的施工往往会存在结构性抗拉强度、耐久不高、不够稳固等问题。而在当下，道路桥梁工程中预应力技术已经被普遍运用，这些问题也得到一定程度的解决，不仅能够使交通运输出行的安全性得到保障，还能做到有效抗压防止道路桥梁变形甚至坍塌 [1]。
2、预应力技术在路桥工程施工技术中的具体应用
2.1强化混凝土构件，增强结构稳定性
众所周知，当结构的外部荷载被消除时，仍会在物体内部留存的应力被称为内应力，如果不能控制内应力，会使整个工程结构不稳固。而对加强整个结构稳定性具有重要作用的混凝土構件，是稳固路桥施工必不可少的组成部分。因为混凝土构建自身的重量和大小能决定混凝土结构的性能，通过预应力技术对混凝土构件施加一定压力，使其一直存在原始压力，增强弹性，使其变化发小控制在很小的范围内。这样就能保证在其被运用到整个道路交通桥梁建设时，能和受到的其他压力相抵消，提高路桥工程自身的质量。
2.2优化对钢绞线的使用，提高路桥工程承载力
在路桥工程中，整体施工的质量和运行效率是施工过程中最主要的要解决的问题。钢绞线的质量和数量保证了路桥工程的质量，运用预应力技术对其进行加工处理，操作简单明了，再通过降低钢绞线在实际运用中的数量，防止钢绞线过多导致穿索难度加大。同时要做到在对钢绞线进行二次技术处理后，保证其在张拉端的密封性，提高施工质量，保证后续工作畅通无阻。运用预应力技术能极大改善此类的问题，使道路桥梁施工效率和质量上升一个新台阶。但在实际运用中要注意的是，对预应力钢绞线的运用一定要结合施工现场实际情况，根据钢绞线自身的性质，科学选择，从而保证工程的安全稳固。
2.3规范拉筋、埋筋标准，奠定良好的施工基础
说到路桥工程，就不能不提到为其整体打好基础的步骤——拉筋和埋筋。拉筋指的是在施工环节对会运用到的钢筋进行张拉工作，这需要保证钢筋的应力要对标具体设计的标注，其长度不能超过标准范围。而埋筋指的是在施工前钢筋提前埋好的环节。此环节则要求控制钢筋曲面形成必须控制误差，精准定位控制点高程，进而有效解决在混凝土灌注时出现漏浆的情况。在实际工作中，专业的操作人员可以运用“穿插钢筋法”、“塔柱钢筋安装法”等方法，使整个环境井然有序的进行。之所以强调拉筋埋筋，是因为对于路桥工程而言，建设完成后能否长久使用是评价工程质量的重要指标之一。预应力技术也能提高道路桥梁工程的运行寿命，能在路桥工程中对自身强度、抗压性能、抗剪力等方面进行加强改良，使之结构更加稳定，从而延长使用寿命。
3、预应力技术在实践中要注意的问题
3.1预应力技术的前期设计
在路桥工程施工前期，从科学的角度出发统筹规划。将预应力施工技术运用到路桥工程前人员要确保施工方案尽善尽美，能够合集规划，保证工程每一阶段都能做到按期完成。在进行结构设计时，要保证预应力施工结构不仅要牢固可靠，还要保证美观大方。如何实现上述目标，需要设计者针对其特性反复实验设计，以避免华而不实 [3]。
3.2预应力技术的工程建设
在施工时想要正确利用预应力，需要注意水泥浆配比，进行科学合理调配，满足路桥工程的标准;在灌浆环节要精准控制速度，速度要稳不能，从而保证孔道干净无堵塞，在使用完设备后也要进行检测维护工作。此外，对整体结构进行检验，保证不出现质量问题。
3.3预应力技术的管理
在使用预应力技术，运用到道路桥梁工程时，为了确保施工的质量，要加强对其的监督管理，把控施工材料质量无误，符合标准和统筹设计的要求，同时在具体施工过程中，要对材料进行反复检测，确保没有问题后再投入使用。
结论：综上所述，本文对预应力施工技术概念概括总结，对其在路桥工程领域的应用提出了建设性建议，并对在实际运用时可能出现的问题深挖讨论。基础建设仍是我国发展过程中不可忽视的一个环节，为了提升道路桥梁工程的安全稳定，减少在施工完成后实际使用时变形开裂的可能性，工程师与施工人员在道路工程和桥梁工程前期准备阶段，要将预应力技术规范化运用到工程中，完善工程监督的工作，同时在应用流程中要规范化、科学化，注意做好对设备和材料的管控工作，应用专业内行人才去筹划，将道路桥梁可能会出现的问题及时扼杀在摇篮里，进而不断提高道路桥梁施工技术水平。
参考文献
[1]胡浪 .预应力施工技术在公路桥梁中的应用 [J].黑龙江交通科技，2016，3911：97+99.
[2]王坤 .公路桥梁施工中预应力技术 [J].中华建设， 2017，04：156-157.
[3]任旭东 .预应力技术在公路桥梁中施工应用与分析 [J].城市建设理论研究（电子版），2017，12：168-169.