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针对北本水电站下引航道泥沙淤积问题，采用平面二维泥沙数学模型进行了数值模拟，得到了下引航道特别是口门区5年淤积过程。在此基础上，讨论了航道冲沙闸冲沙流量和冲沙时机，提出了改善航道冲沙闸冲沙效果的措施。建议冲沙时机选择在流量较小的时候，为减少电能损失，下引航道拉沙可以选择在深夜负荷处在低谷的时候进行。