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从改变青岛铁路尽端劣势,提升区域枢纽地位的目标出发,结合国家及山东省区域层面铁路规划及相关要求,借鉴深圳铁路网发展经验,明确提出了青岛远景铁路发展空间预留控制建议.类比长三角、珠三角城市群,对比国内其他不同发展水平城市,对青岛铁路线网规模和客运需求做出了较为科学合理的判断.研究提出的铁路线网规模、站场规模的确定方法,可为评估其他城市铁路空间预留规模合理性提供参考依据.