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对全球定位系统(Global Positioning System,GPS)信号捕获中的延时相乘捕获算法的检测率进行了仿真分析。延时相乘捕获算法消除了多普勒频偏的影响,适用于高动态环境下信号的捕获。但算法的缺点是延时相乘操作增加了噪声量,从而降低了信噪比,影响检测性能。针对算法的缺点,通过理论计算与蒙特卡罗方法仿真,分析了算法中检测变量的噪声分布。从仿真结果看,检测变量的噪声符合高斯分布。根据噪声分布,计算了在不同信号载噪比(C/N0)条件下延时相乘捕获算法的检测率与虚检率的关系。通过减小噪声带宽和