【摘 要】
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列举了带有多支承裙部的活塞的节能性，介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点，对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验，试验证明在81
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列举了带有多支承裙部的活塞的节能性，介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点，对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验，试验证明在811／11．5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。
The energy saving of pistons with multi-bearing skirts is introduced. The structure and advantages of the experimental pistons with double bearing and hot self-adjusting skirts are introduced. The calculation of convex pistons and experimental double supporting pistons in the internal combustion engine batch is given Research and comparison tests have shown that the experimental piston with double-bearing, thermally-self-adjusted skirt has a very good energy saving effect on the 811 / 11.5 diesel engine.
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