论公路施工沥青路面不平整的原因及对策

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  摘要:公路施工沥青路面由于基础处理不当,路基质量欠佳,桥涵与路基过渡段处理不力,底基层和基层施工质量和结构性能不良,路面材料质量不佳和沥青混合料比例不当等原因,使路面产生不平整,但只要采取合理的处理措施是可以预防和避免的。本文就引起沥青路面不平整的原因以及如何进行施工来保障公路沥青路面平整度进行了阐述。
  关键词:沥青路面;不平整;原因;对策
  一、关于影响沥青路面平整度各因素分析
  公路施工沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、施工周期短、维护简便等特点,所以在现代公路施工中大多采用沥青路面。近年来在许多沥青路面公路建成后都不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,通过近年来有关人员的不断研究发现,影响沥青路面平整度的主要因素有路基施工质量、机械使用以及施工接缝三个方面。另外材料的使用也是影响路面平整度以及使用寿命的重要因素。针对这样的分析情况,在沥青里面公路施工时,首先要对路基的施工进行有效监控,保障路面基础施工平整度。
  二、影响沥青路面平整度各因素分析及其控制
  (一)路基施工质量对路面的影响以及施工控制分析
  1、基层施工质量对路面平整度的影响
  公路路基的不均匀沉降是造成已铺筑路面出现坑凹影响沥青路面公路首要原因。通过对已经出现问题的路面进行检查和分析,主要是由于路基的处理未完全满足施工规范的要求以及填土压实度不够,造成路基表面产生不均匀的沉陷。而沥青混合料在摊铺时,多采用摊铺机自身的找平方法,对于铺筑平整度要求很高的高速公路来说这种方法是无法满足高等级公路的要求的,因为受压实系数的影响,低洼处填平后,经过压实仍会出现低洼。这也是基层表面的平整度对沥青面层平整度的影响的重要原因。以上种种原因是路基施工不规范造成公路路面平整度不够的主要原因。
  2、针对路基的处理措施
  混合料必须集中搅拌,采用摊铺机铺筑。保证所铺混合料的均匀、表面平整、高程、纵横坡、厚度等指标可控制并能满足实际要求。对设计厚度超过30cm,可分为二层铺筑。摊铺宽度控制在6~8m,其平整度效果较好。另外,根据路基地质分析采用适宜的施工方法也是保障路基平整的重要手段。
  (二)施工机械对路面平整度的影响及其控制
  1、施工机械对平整度的影响
  施工机械对路面平整度影响较大的是摊铺机和压路机。沥青路面施工标高的控制是靠仪表来实现的,摊铺机有自动调平系统仪表装置,能够根据自动找平仪的指令达到高程控制标高。在仪表反应迟缓情况下,若微调器使用不当,升降太快,则会反应在新铺路面上,影响平整度。摊铺机操作不正确,容易使路面出现波浪、搓板。操作手不熟练,导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波动或搓板;摊铺机的熨平板未充分预热,熨平板加热温度不够或不均匀,会使摊铺层面出现拉毛、坑洞、深槽等不规则凹凸不平。另外压路机初压吨位过重会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。碾压温度初压温度过高会出现压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定的情况;复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料.小碎片飞溅,影响表面级配;温度过低,则不易碾压密实和平整。压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推挤。这些都可以引起路面的平整度不够。
  2、施工机械的正确使用以及良好的保养—路面平整度的有利保障
  针对由于机械原因导致路面不平整的原因,首先要加强摊铺机、压路机等机械设备操作人员的技术培训,使其熟练掌握自动调平系统仪表装置的使用及调整,了解初压、复压得速度要求、压路次数等。另外现场技术人员要注意控制摊铺机直线、连续行走,行走过程中熨平板禁止高低浮动,熨平板加热温度均匀并预先预热。同时设备维护人员在路面摊铺前一定要检查熨平板的平直度,若有正拱或反拱现象,则必须调整撑拉熨平板的拉杆,使熨平板下表面同属一个坡度,以确保路面横向平整度。在进行初压时应采用重型钢轮压路机,以整平和稳定摊铺层,避免纵横向推挤;复压选用轮胎压路机,以使混合料密实稳定成型;终压的目的是消除轮迹,形成最后的压实表面。同时根据道路设计参数,选择适宜的压路机规格、数量、碾压遍数和行驶速度应。碾压时严禁急刹车和快速起步,两端折回处的位置应呈阶梯段。另外,对于路面碾压过程中的一些技术参数,例如初压速度等要严格按照有关规定进行,以保障路面碾压施工质量,保障路面平整度。
  (三)施工接缝对路面平整度的影响及其施工控制
  施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,往往连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。因此,接缝水平也是制约平整度的重要因素之一。在进行接缝处施工时,应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍抬起驶离现场,用人工将端部混合在料铲齐后再予碾压,然后用3 m直尺检查平整度,趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时直角连接。通过多种方法的结合使用来保障接缝处的平整度。最后在接缝摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度,不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度。
  三、公路沥青路面平整度的验收——公路施工中的重要环节
  路面平整度的检测为公路维修、养护和翻新等提供必要的数据,同时也是对公路施工单位施工的客观评价。有关资料表明具有较高平整度的沥青路面公路在使用中,维护等相关费用比平整度不好的公路费用要少27.6%。加上路面平整度对行车安全性的影响,都说明了沥青路面平整度在公路施工中的重要性。因此加强路面平整度的验收时保障公路施工质量的重要组成部分,通过验收可以及时发现施工中的不足,并在工程完工前进行有效的补救。
  公路沥青路面不平整的原因有很多,涉及路基、路面施工等多方面,另外对于施工机械的使用、人员操作水平高低等。因此,公路施工企业必须加强施工现场的管理,,才能保证路面平整度,提高路面工程质量,路面平整度才能达到行车舒适这一要求。同时注重人员的技术培训以及设备的养护,通过多方面的控制以及管理,保障沥青路面平整度,保障公路竣工后的使用效果。
  参考文献:
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