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电力机车的空气制动系统主要是使用DK-1型电空制动机以作为其重要的控制部件,在其中处于主导地位的是采用继电器的优势即有触点来进行逻辑控制.但是由于其本身的一些诸如出现故障频率高以及使用寿命不长等一系列不足,所以我们需要对电力机车空气制动系统进行结构以及原理的深入研究,探讨出现电力机车空气制动系统的常见的故障的原因,简要分析过后给出一些解决的具体方法.