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地下中庭式车站由于能很好地改善地下空间通透性差、通风不良、无方向感等问题而被世界各国越来越多的地铁车站所采用。介绍了上海第一座中庭式车站——轨道交通7号线龙阳路站的结构设计特点及难点：侧墙宜按单跨拟定截面尺寸和进行结构计算；采用中板与侧墙完全分离的节点处理方式；浇筑中板在车站拆撑及泄水孔封闭后一定时间。