【摘 要】
：
基于全国266所本科高校94 361名大学生的调查数据，以压力认知评价理论为框架分析学业压力源对压力反应的影响，及其受学业自我效能感与压力应对方式的单独和联合调节作用。结果表明：学业压力源正向影响压力反应；学业自我效能感对压力源与压力反应关系具有缓冲效应；积极压力应对方式对压力源与压力反应关系具有缓冲效应，而消极压力应对方式对学业压力源与压力反应关系具有加强效应；学业自我效能感和消极压力应对方式对
论文部分内容阅读
基于全国266所本科高校94 361名大学生的调查数据，以压力认知评价理论为框架分析学业压力源对压力反应的影响，及其受学业自我效能感与压力应对方式的单独和联合调节作用。结果表明：学业压力源正向影响压力反应；学业自我效能感对压力源与压力反应关系具有缓冲效应；积极压力应对方式对压力源与压力反应关系具有缓冲效应，而消极压力应对方式对学业压力源与压力反应关系具有加强效应；学业自我效能感和消极压力应对方式对学业压力源与压力反应关系具有联合调节效应。研究结果揭示了压力反应的复杂形成机制，并为减轻大学生学业压力、促进心理健康提供了实践指引。
其他文献
海上风能具有资源丰富、风速稳定等优点。近年来我国大力发展海上风能,在沿海省份的近海区域出现了越来越多的海上风电场。在海上风电场的建设中,风电基础是海上风电场的重要组成部分,风电基础具有投入大、使用寿命长、所处环境恶劣、检修难度高等特点。因此,需要对海上风电基础结构进行防腐蚀设计。目前,主要采用牺牲阳极的阴极保护法对海上风电基础结构进行腐蚀防护。但是随着海上风电场运行年限的增加,牺牲阳极将逐渐消耗且
在港口附近区域航行作业的工程船舶主要用于辅助大型船舶作业,经常与大型船舶进行并靠,在工程船舶与其旁靠固定或向其并靠的作业过程中,两船不可避免发生碰撞挤压,而在工程船舶闲置停泊时若遇恶劣天气也会有与系泊浮筒碰撞的可能。为加强小型船舶的抗撞击性能,一般采用护舷结构来应对外部冲击。在船舶碰撞过程中,发生大变形的护舷吸收大部分能量以起到保护船体免受损害的作用,因此护舷结构的耐撞性能与船舶及海上结构物的安全
在日常生活中,低频噪声由于其穿透力强、衰减慢的特点已经成为最重要的污染之一,甚至会危害人们的身心健康。传统吸声材料往往是通过增加材料的厚度和重量来达到低频吸声效果,但这在空间体积要求严格的领域并不特别适用。近年来,声学超材料的出现为实现低频吸声提供了新的思路,其不受质量作用定律的约束,可以在较小结构尺寸下实现低频吸声,受到了众多学者的认可。本文基于船用吸声材料结构小尺寸及低频噪声控制的要求,设计适
噪声污染广泛存在于航空航天、船舶工程、交通运输等实际工程领域中,噪声污染对人、动物、仪器仪表以及建筑物等均构成重大危害,如若长时间处于低频噪声环境中,将会对人们的工作生活以及身心健康造成不可逆转的损害,诱发多种身心疾病,噪声问题逐渐得到大众的关注。低频噪声具有传播穿透力强、传播距离远、衰减难度大等特点,一般的隔声材料因为受限于质量定律,即材料面密度影响材料的隔声性能,在限制隔声结构重量的前提下,难
水下潜艇的声隐身性能一直以来是其安全性能和作战能力的重要指标,也是水声工程领域的重要实际研究方向之一。声学覆盖层作为潜艇吸声减振的重要装备,合理设计其结构对提升潜艇隐身性能至关重要。伴随着现代国防对高端装备的需求不断增加,考虑潜艇深潜所处静压环境对吸声覆盖层的影响,获得更加接近实际情况的模拟模型,对吸声覆盖层的结构优化和实际应用具有重要意义。考虑静压影响的覆盖层的吸声机理很少有人研究,明确静压下吸
随着化石能源的供应紧张以及由此带来的污染问题,可再生能源呈现出良好的发展前景,其中,潮流能因具有能量集中、稳定性强等优势成为人们关注的热点。竖轴潮流能水轮机是一种将潮流能转化为电能的装置,其结构简单,不受来流方向影响,在潮流能的开发使用中得到广泛应用。竖轴潮流能水轮机较低的获能效率是制约其发展的主要原因。因此,研究竖轴水轮机叶片形式与双转子水轮机排布对水轮机的设计优化具有重要意义。本文主要研究内容
随着我国海洋工程事业的迅速发展,海底电缆的应用越来越广泛,电缆损坏事件也逐渐增加。海底电缆在制造完成后会经历存储、安装、在位和抢修等环节。目前,国内外的研究学者在安装和在位线型方面的研究成果显著,对抢修过程线型研究很少。本文根据悬链线理论和线型设计规范,对打捞回放过程受力分析,确定其主要失效模式,采用Orcaflex、Matlab等相关软件进行线型设计和数值验证。根据悬链线理论分析给出了电缆打捞过
海面冰情和极地特殊严寒气候为极地航行和资源开采活动带来挑战。冰区结构物和极地船舶不可避免的与海冰发生碰撞,安全性受到威胁。在不同海冰形式中,层冰较为常见且危害较大。研究其破坏形式及所带来的冰阻力对结构物设计及安全性衡量具有重要意义。本文构建基于粘聚单元法的层冰模型,分别分析了桩柱和船舶结构与层冰的碰撞过程,探究了不同变量下层冰破坏现象及冰阻力规律,具体内容如下:修正并细化了流体简化作用计算方法,使
由于焊接结构的刚度大、整体性好且水、气密性高,焊接成为船舶和平台等大型海洋工程结构物的主要连接方式。然而,焊接接头的化学组织复杂、物理性能不均以及焊接残余应力和缺陷等因素都对整体结构力学性能造成损伤,进而影响结构安全性和使用寿命。同时,长期处于海洋环境中的焊接结构物将不可避免地发生腐蚀损伤。由于焊缝表面不光顺易腐蚀且焊接热影响区腐蚀速率较高等原因,焊接位置很可能成为结构腐蚀最为严重的区域。当结构物
随着传统不可再生化石能源的枯竭,以及使用不可再生能源导致的全球性变暖,世界各国纷纷将研发新能源作为首要任务。风能作为新型可再生清洁能源,在我国的能源战略目标中拥有不可替代的地位,所以近年来我国的风电发展迅速,包括陆上风电和海洋风电。海洋风能源有着得天独厚的优势,所以我国在海上风电领域也是格外重视、着重发展。但伴随着海上风机日趋大型化,传统的吊装法已渐渐无法满足其安装,因此提出一种海上风机整体漂浮运