【摘 要】
：
目前常用的FLAC 3D中Cable单元和Pile单元模拟锚杆,但两种单元使用的差异性尚不清楚,以某地铁暗挖车站为工程背景,分别使用Cable单元和Pile单元进行模拟。结果表明:两者围岩
论文部分内容阅读
目前常用的FLAC 3D中Cable单元和Pile单元模拟锚杆,但两种单元使用的差异性尚不清楚,以某地铁暗挖车站为工程背景,分别使用Cable单元和Pile单元进行模拟。结果表明:两者围岩位移、应力分布以及塑性区范围相接近,且数值相差极小;锚杆位移和轴力几乎相同。Pile单元的承弯、受剪能力在两侧拱脚作用明显,但Cable单元不能模拟锚杆受剪。在实际工程中,当锚杆有承弯、受剪现象,建议采用Pile单元。
其他文献
在公路桥梁工程施工过程中,存在多种不同的施工技术,在极大程度上影响着公路桥梁工程的施工质量。所以,在合理、有效运用施工技术的同时,还必须要制定相应有效的施工质量控制
在公路桥梁桩基施工的过程中,受限于各种因素的制约使桩基施工经常出现技术问题。因此,探寻出有效的技术措施,对促进公路桥梁工程的开展有积极作用。
为满足城市交通设计要求,需要在已通车的高速公路上方修建一座上跨的钢箱梁桥。通过对不同参数条件的钢箱梁桥进行计算和对比,分析了梁高对钢箱梁桥应力、横隔板间距等计算结
我国是目前修筑水泥路面最多的国家之一,随着道路交通的飞速发展,车辆日益增多,导致水泥路面出现不同程度的损坏,为延长路面的使用寿命,增加出行者的出行体验,需要对现在的养
随着我国经济的发展与社会的进步,国内城市化进程日趋加速,而基础设施建设作为城市化建设的重要内容,其工程施工质量对城市现代化建设起着至关重要的作用与影响。在当今诸多
本文从公路改扩建工程的视角,首先阐述了路基路面调查评价内容、设计基本原则,然后对路基路面的拓宽设计要点进行了分析,最后以某公路改扩建工程为例综合研究了路基路面拓宽
以112 m简支钢箱拱桥步履式多点顶推施工过程分析为背景,利用有限元软件Midas Civil建立了临时墩和顶推模型,结合现场监测数据,分析了支点刚度和临时墩不均匀沉降对钢箱拱顶
随着城市化发展进程的加快,交通基础设施的建设规模也在逐步扩大。在这一背景下,对于占据路网体系重要地位的公路桥梁来说,提高施工质量具有必要性。现阶段,桥梁行业综合技术
在公路路基工程施工过程中,通过冲击碾压施工技术的应用,大大提升了整体工程的质量。因此,为了促进公路工程的不断发展,本文立足于实践,在分析冲击碾压施工技术应用原理的基
随着我国经济水平的不断提升,道路工程建设的步伐也不断加快,人们越来越认识到道路交通的重要性,国家也逐渐加强了对交通工程建设的总体力度。从目前我国对公路桥梁隧道施工