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集装箱海铁联运已成为促进"一带一路"倡议的主要举措之一,沿海港口是集装箱海铁联运的重要枢纽。通过采用伯川德博弈方法,构建了港口集装箱海铁联运博弈模型,针对每个竞争个体的变化对自身及其竞争者所产生的影响设置相应参数,并运用纳什均衡算法进行求解。在此基础上对Z港的海铁联运竞合策略进行实证分析,结果表明相较于相互竞争,Z港与F港开展合作可以获得更高的期望收益。最后针对Z港海铁联运发展提出了相应的建议。旨在为港口制定和采取合理的集装箱海铁联运竞争策略提供科学依据。