【摘 要】
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<正>0引言现代船舶的副机一般为中速四冲程柴油机。由于设备制造、安装调试和操作管理等多方面原因,副机在运行时偶尔会发生曲轴箱运动部件撞破机体的事故,即副机"伸腿"。本
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<正>0引言现代船舶的副机一般为中速四冲程柴油机。由于设备制造、安装调试和操作管理等多方面原因,副机在运行时偶尔会发生曲轴箱运动部件撞破机体的事故,即副机"伸腿"。本文根据某副机伸腿实例,分析副机伸腿事故的成因,并提出相应的管理建议,供同人参考。1故障现象某日2030时,正常航行中的某船No.1副机单
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