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【摘 要】本文以铁道交通运营管理专业实践教学方法改革思路为题开展分析与研究，首先阐述了当前铁道交通运营管理专业在教学中存在的问题，然后在分析的基础上，结合实际的教学经验，提出在教学方法改革方面的思路，希望可以提高铁道交通运营管理专业的教学质量，为国家培养出优秀的铁路交通人才。
【关键词】铁道交通运营管理专业 实践教学方法 问题 改革思路
随着铁路建设规模的不断扩大，为了满足铁路的快速发展，必须培养出一批铁路运营方面的高技能性实用人才。相关资料显示，由于铁路行业发展迅猛，从而加大了铁路人才方面的缺口，因此，未来铁道交通运营管理专业的就业形势非常乐观。但是，高校铁道交通运营管理专业在教学中依然存在一些问题，不利于铁路实用性人才的培养。基于此，本文结合实际的教学经验，对铁道交通运营管理专业的实践教学方法改革思路进行了分析与探讨。
一、铁道交通运营管理专业在实践教学中存在的问题
（一）现场实训困难大，教学效果甚微
首先，列车在运行的过程中，由于速度快、人口密度大、工作条件恶劣等因素的影响，往往存在很多不安全的因素。在这种情况下，显然增加了实训的难度。其次，铁路行业从生产到运输不间断运行，而且工作性质非常复杂。通常情况下，完成一项工作需要不同工种的人员相互配合，比如车站值班人员、调车人员、信号员以及连接员等。在实训的过程中，由于考虑到安全方面的因素，学生往往只是简单的到现场进行了参观，并没有进行实际操作。这样，导致实训活动流于形式，教学效果甚微。如果学生没有足够的实战经验，就会在未来的就业中面临很大的竞争压力。
（二）企业兼职实训指导教师不足
高校铁道交通运营管理专业对教师在工作经验方面没有硬性要求，只要专业符合就可以上岗。这些教师大部分也是刚从学校毕业，虽然拥有丰富的理论知识，但是缺乏实际的工作经验，在这种情况下，就会影响学生实训的效果。另外，由于学校在外聘方面给予的待遇不高，不能吸引到更多的企业兼职实训教师，从而影响了实训课的效果。
（三）现场实训条件达不到要求
铁路实训场地投资成本昂贵，其中计算机仿真设备、大沙盘地面广电站场都需要几百万。由于高校资金不足，购进以上设备往往很不现实。当前，学校的实训场地只能提供简单的实训演练，从而影响了学生职业技能的训练与提高。另外，在很多实训活动中，学生往往扮演观摩的角色，并未真正参与到实际的操作当中，不能独立完成活动项目。由于实训效果不高，导致学生毕业后不能胜任工作。
二、铁道交通运营专业实践教学方法的改革思路
（一）校外实训改革
针对以上问题，有必要加大校外实训改革的力度。首先，学校应该与政府、铁道部联系，建立车站实训基地。其次，以“项目合作、人才培养”的方式，和企业签订校外实训合作协议。在协议中约定铁道企业为学生提供实习场所，然后根据实习的相关内容，制定出培训的方案。培训结束后，出具考核报告。这样可以在很大程度上提高实训的效果。再次，建立高校与企业的长期互动机制，为学生提供车站实习岗位，加强学生实战经验的培养。在实习的过程中，根据具体岗位的要求，安排具体师傅来指导，这样可以让学生学到真正的本领。
（二）完善校内实训设备
学校应该不断完善校内实训设备，扩大实训场地的规模，为学生提供良好的实训条件。主要包括以下几个方面：
首先，模拟运输沙盘，该沙盘可以满足不同工种人员（信号员、调车长、值班人员、调度员）的作业。这样，让学生对列车运输的流程有一个宏观的认识。其次，建立仿真教学控制台。在仿真控制台中，模拟出列车自动运行的状态以及出现各种故障的情况等。该设备在培养值班人员、信号员实战经验方面起着重要的指导作用。再次，建立客运岗位实训设备，包括计算机设备、手提补票设备以及打印专用机设备等。同时，安装值班人员补票系统、客票发票系统软件等。在训练的过程中，可以让学生熟练地办理各种客运业务，比如售票、填写代用票等。最后，建立货运岗位实训设备，比如敞车、棚车以及平车车辆，以及车站示意图、货运制度、货车模型、票据样本等。通过以上实训，可以提高学生办理货运业务的能力。
（三）加强师资队伍建设
首先，建立完善的教师准入机制，除了要求教师的专业、学历符合规定外，还要提高在实战经验方面的要求。只有这样，才能引入“双师型”的教师人才，从而为铁路行业培养出全面发展、综合能力强的实战型人才。其次，从铁路运输部门聘请实践经验丰富的工作人员作为兼职指导教师，在实训课程中专门为学生讲解铁路运输中的核心实践知识，提高学生在实践中的技能水平。培训结束后，可以为这些兼职指导人员颁发相关的证书，从而起到鼓励的作用。
（四）实行职业资格考证制度
为了使铁道交通运营管理专业更加制度化、规范化，有必要建立职业资格考证制度。在正常的教学中，要求将这些考证制度纳入教学范围内。根据制度的要求，学生必须考取相关的职业资格证书，包括客运职业资格证书、货运职业资格证书以及行车岗位方面的职业资格证书。学生只有拥有一技之长，才能顺利走上铁路岗位，实现自己的人生价值。
三、结束语
当前，我国铁路事业发展的速度非常快，但是在这方面的人才却比较缺乏。因此，为了满足铁路交通业的快速、稳定发展，必须培养出综合性的实战人才。本文针对现阶段铁道交通管理专业实践教学中存在的问题提出几点改革的意见，比如：建立校企实训基地、完善实训设备、加强师资队伍建设，以及实行职业资格考证制度等。
【参考文献】
[1]侯立新.职业院校铁道交通运营管理专业实训教学改革与实践[J].中国职业技术教育，2012（35）：29-31.
[2]贾润.对优化高职铁道交通运营管理专业课程设计的思考[J].内蒙古师范大学学报（教育科学版），2011，24（01）：90-92.
【关键词】铁道交通运营管理专业 实践教学方法 问题 改革思路
随着铁路建设规模的不断扩大，为了满足铁路的快速发展，必须培养出一批铁路运营方面的高技能性实用人才。相关资料显示，由于铁路行业发展迅猛，从而加大了铁路人才方面的缺口，因此，未来铁道交通运营管理专业的就业形势非常乐观。但是，高校铁道交通运营管理专业在教学中依然存在一些问题，不利于铁路实用性人才的培养。基于此，本文结合实际的教学经验，对铁道交通运营管理专业的实践教学方法改革思路进行了分析与探讨。
一、铁道交通运营管理专业在实践教学中存在的问题
（一）现场实训困难大，教学效果甚微
首先，列车在运行的过程中，由于速度快、人口密度大、工作条件恶劣等因素的影响，往往存在很多不安全的因素。在这种情况下，显然增加了实训的难度。其次，铁路行业从生产到运输不间断运行，而且工作性质非常复杂。通常情况下，完成一项工作需要不同工种的人员相互配合，比如车站值班人员、调车人员、信号员以及连接员等。在实训的过程中，由于考虑到安全方面的因素，学生往往只是简单的到现场进行了参观，并没有进行实际操作。这样，导致实训活动流于形式，教学效果甚微。如果学生没有足够的实战经验，就会在未来的就业中面临很大的竞争压力。
（二）企业兼职实训指导教师不足
高校铁道交通运营管理专业对教师在工作经验方面没有硬性要求，只要专业符合就可以上岗。这些教师大部分也是刚从学校毕业，虽然拥有丰富的理论知识，但是缺乏实际的工作经验，在这种情况下，就会影响学生实训的效果。另外，由于学校在外聘方面给予的待遇不高，不能吸引到更多的企业兼职实训教师，从而影响了实训课的效果。
（三）现场实训条件达不到要求
铁路实训场地投资成本昂贵，其中计算机仿真设备、大沙盘地面广电站场都需要几百万。由于高校资金不足，购进以上设备往往很不现实。当前，学校的实训场地只能提供简单的实训演练，从而影响了学生职业技能的训练与提高。另外，在很多实训活动中，学生往往扮演观摩的角色，并未真正参与到实际的操作当中，不能独立完成活动项目。由于实训效果不高，导致学生毕业后不能胜任工作。
二、铁道交通运营专业实践教学方法的改革思路
（一）校外实训改革
针对以上问题，有必要加大校外实训改革的力度。首先，学校应该与政府、铁道部联系，建立车站实训基地。其次，以“项目合作、人才培养”的方式，和企业签订校外实训合作协议。在协议中约定铁道企业为学生提供实习场所，然后根据实习的相关内容，制定出培训的方案。培训结束后，出具考核报告。这样可以在很大程度上提高实训的效果。再次，建立高校与企业的长期互动机制，为学生提供车站实习岗位，加强学生实战经验的培养。在实习的过程中，根据具体岗位的要求，安排具体师傅来指导，这样可以让学生学到真正的本领。
（二）完善校内实训设备
学校应该不断完善校内实训设备，扩大实训场地的规模，为学生提供良好的实训条件。主要包括以下几个方面：
首先，模拟运输沙盘，该沙盘可以满足不同工种人员（信号员、调车长、值班人员、调度员）的作业。这样，让学生对列车运输的流程有一个宏观的认识。其次，建立仿真教学控制台。在仿真控制台中，模拟出列车自动运行的状态以及出现各种故障的情况等。该设备在培养值班人员、信号员实战经验方面起着重要的指导作用。再次，建立客运岗位实训设备，包括计算机设备、手提补票设备以及打印专用机设备等。同时，安装值班人员补票系统、客票发票系统软件等。在训练的过程中，可以让学生熟练地办理各种客运业务，比如售票、填写代用票等。最后，建立货运岗位实训设备，比如敞车、棚车以及平车车辆，以及车站示意图、货运制度、货车模型、票据样本等。通过以上实训，可以提高学生办理货运业务的能力。
（三）加强师资队伍建设
首先，建立完善的教师准入机制，除了要求教师的专业、学历符合规定外，还要提高在实战经验方面的要求。只有这样，才能引入“双师型”的教师人才，从而为铁路行业培养出全面发展、综合能力强的实战型人才。其次，从铁路运输部门聘请实践经验丰富的工作人员作为兼职指导教师，在实训课程中专门为学生讲解铁路运输中的核心实践知识，提高学生在实践中的技能水平。培训结束后，可以为这些兼职指导人员颁发相关的证书，从而起到鼓励的作用。
（四）实行职业资格考证制度
为了使铁道交通运营管理专业更加制度化、规范化，有必要建立职业资格考证制度。在正常的教学中，要求将这些考证制度纳入教学范围内。根据制度的要求，学生必须考取相关的职业资格证书，包括客运职业资格证书、货运职业资格证书以及行车岗位方面的职业资格证书。学生只有拥有一技之长，才能顺利走上铁路岗位，实现自己的人生价值。
三、结束语
当前，我国铁路事业发展的速度非常快，但是在这方面的人才却比较缺乏。因此，为了满足铁路交通业的快速、稳定发展，必须培养出综合性的实战人才。本文针对现阶段铁道交通管理专业实践教学中存在的问题提出几点改革的意见，比如：建立校企实训基地、完善实训设备、加强师资队伍建设，以及实行职业资格考证制度等。
【参考文献】
[1]侯立新.职业院校铁道交通运营管理专业实训教学改革与实践[J].中国职业技术教育，2012（35）：29-31.
[2]贾润.对优化高职铁道交通运营管理专业课程设计的思考[J].内蒙古师范大学学报（教育科学版），2011，24（01）：90-92.