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一种环线台车及其导轮机构，导轮机构包括设置在台车本体上的承重轮和导向轮，所述承重轮搭在导轨的上部、用于承载所述环线台车的重量；所述导向轮与所述导轨的侧部相接触、用于所述环线台车的导向。如此设置，本发明提供的环线台车的导轮机构，设计有承重轮，用于承担环线台车的全部重量、避免了轮子出现受力偏载导致的异常损坏问题，而且导向轮只用于导向作用，提高了轮子灵活性，避免了轮子损坏、卡死、链条被拉长拉断的问题。