塑料废料改良土试验研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tina_xu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
塑料垃圾由于其难降解特性,一直以来都是治理环境污染的难题.但饮水瓶、手提袋、包装纸等塑料具有较好的抗拉特性,可以有效地用于改善软土路基的工程特性.鉴于此,文中将塑料废料与黏土配比形成复合土,探究对比了复合土压实和承载力性能,并得出最佳配合比.结果 表明,混合土最大干密度与塑料碎屑含量呈反比;根据CBR试验得出,混合土最优塑料含量为2%,浸泡后CBR值相比原土增加3%.相比于普通黏土路基,复合土各物理力学性质都有所增强,可用作路基工程材料.
其他文献
采用三点弯曲断裂试验研究了聚丙烯粗纤维体积分数为0~2.0%的超高性能混凝土的断裂性能.试验结果显示,与不掺纤维的素超高性能混凝土相比,聚丙烯粗纤维的掺人可有效地改善断裂
对于公称最大粒径为6.3 mm小粒径开级配沥青混合料,采用飞散试验、浸水飞散试验、冻融飞散试验分别评价其抗松散性能,分析沥青零剪切黏度和沥青膜厚度对混合料抗飞散性能的影
基于离散元软件PFC2D建立沥青混合料半圆弯拉试验数值模型,该模型开展半圆弯拉试验的模拟和分析,通过试验和模拟中荷载峰值对比,验证了模型的合理性与科学性,分析了沥青混合
随着施工企业在管理上的不断深化,智慧工地应用程度也得到了长足的发展.但是智慧工地的碎片化应用,如果不能有效整合,则无法发挥协同和共享价值.久而久之,智慧工地的建设可能
为探究沥青老化对沥青流变性能的影响,通过室内模拟试验对沥青进行老化,利用动态剪切流变(DSR)试验对老化前后沥青的流变性能变化进行分析,借助傅里叶红外光谱仪(FTIR)与原子
通过桥位处支立模板浇筑混凝土围堰以达到为桥梁基础施工提供无水作业环境,现浇混凝土围堰能够快速有效地解决浅水基岩裸露河床或少覆盖层桥梁基础围护施工,具有速度快、成本
对现行《石油沥青四组分测定法》(NB/SH/T 0509-2010)提出优化意见:在240℃下8 h活化中性氧化铝;利用活化硅胶(及中性氧化铝)对正庚烷/石油醚进行脱芳;在溶剂冲洗阶段中使用
“十三五”交通规划即将收官,前一阶段建设的公路服务水平正在逐年下降,公路改扩建工程占比则逐年提高.拟合设计是改扩建工程中特有的设计环节,其优劣直接影响到工程质量与工
再生剂的渗透能力对废旧沥青混合料(RAP)表层老化沥青的再生程度至关重要.为了提高再生剂的渗透性能,改善老化沥青的再生效果.基于组分调节理论和相容性理论,确定了渗透性沥
为解决斜跨钢拱桥的施工技术难题,以重庆万福路竹溪河大桥主桥主拱施工为例,采用“先梁后拱”的施工总体方案,主拱采用“支架法和低位组拼+提升塔整体提升”安装施工方案。首先利用龙门吊机在现场预拼场将拱脚锚固段和主拱悬臂段钢箱拱小节段组拼成大节段;然后采用支架法安装拱脚锚固段和主拱悬臂段;再然后利用龙门吊机在主桥钢箱梁桥面安装跨中节段支架和提升塔,组拼跨中大节段;最后利用提升塔整体提升跨中节段进行合龙。以期为其他复杂异形城市景观桥梁的施工提供一种新思路。